文字/旅行媒体记者王Yu
舒格省经济发展区的Xuguang Avenue开yun体育app官网网页登录入口，湖北省是一条公路。由于有钢铁工厂，每天都有许多重型车辆进行往返旅行。不久前，“交通建设与管理”的一名记者在现场看到的是，两条路4号Xuguang Avenue的2.1公里，有一半的路面疾病，但大多数道路都完好无损。 Hubei Zhengkang Natural Asphalt Technology Company的董事长Zhang Dejun告诉记者：“ 2017年4月中旬，Ezhou Highway局采用了由Zhengkang Company生产的Putton Rock Asphalt，并通过“ Activation”'''。 ，重新铺设测试部分路面。这一年过去了，比较非常明显。
Ezhou Highway局副主任Xu Xianghua说：“与SBS修改的沥青相比，使用普顿摇滚沥青修改的沥青在建筑物抵抗，道路抵抗和服务寿命方面具有重要优势雨水泄漏引起，从而延长了人行道的寿命。
什么是普顿摇滚沥青？与SBS修改的沥青相比，为什么它具有如此优势？除了高速公路建设外，还有其他应用程序吗？在本期中，我们让我们接近武汉的Hubei Zhengkang Natural Asthalt Technology Co.，Zhengkang Natural Asphalt Technology Co. Zhang Dejun。
从铁矿石到putto岩石沥青，张·德琼（Zhang Dejun）开放了转型和升级的道路
自春季和秋季时期以及交战国家时期以来，武汉地区一直是中国南部的军事和商业城镇，这是杰出的。武汉铁与钢铁集团是建立新中国后建立的第一个大型钢铁联合企业。周围的钢铁厂为所有人创造了许多就业机会和致富的机会。经过数十年的辛勤工作，曾在瓦阿哈（Huajia）那年的张·德琼（Zhang Dejun）在武汉采矿圈中闻名，并在长江河一侧拥有自己的码头和工厂建筑。但是，近年来，随着国内钢生产能力的严重过高，张·迪恩（Zhang Dejun）一直在考虑如何进行改造和升级。有时，他从朋友那里得到了一些岩石沥青矿石。直觉告诉他，这不是普通的矿石。他将这些矿石派到了昌扬大学，要求他的老朋友沉朱宁（Shen Junqing）帮助测试它。结果，他的判断得到了证明：这是印度尼西亚生产的普顿伊旺沥青。
数据表明，世界上有五种主要的岩石沥青：北美，伊朗，印度尼西亚的Budun Rock，Qingchuan和中国的新疆。普顿岛（Putton Island）位于印度尼西亚南部南部的南部，其中包含一条富有的普顿岩石沥青。这是从侏罗纪山山动物化石沉积的石油。地质效应，在各种微生物，紫外线和氧气的作用下形成的沥青岩石。
普顿摇滚沥青具有抗RUT，高温，抗衰老，反式，抗植物，抗抑制，耐候性等的特征，可以有效地改善沥青道路的质量并帮助质量的项目构建。
“普顿岩沥青与含有牙龈量的2.5％至3.2％的岩石沥青不同。胶水性能是稳定的。矿物质的成分主要是有机沥青和钙，并包含少量的硅，镁，铝和铝和铝，铝和钙硫的主要特征是，氮含量很高，具有“半聚集”效果，具有良好的天气，粘合剂和无蜡。 ，抗衰老，反摩托，反ep，天气抗性等可以有效地改善沥青道路的质量，并有助于质量工程建设。
从2015年下半年开始，Zhang Dejun开始建立Hubei Zhengkang Natural Asphalt Technology Co.kaiyun.ccm，Ltd。，并与Schangan University，Huazhong Science Institute，Huazhong Science和Changsha等单位合作技术大学。使用整个产业链的开发。
并非所有的普顿岩沥青都可以使用
据了解，早在1635年，西班牙就开始用岩石沥青铺平道路。大约在1863年左右，英国和法国开始通过加工在道路建设中使用岩石沥青。在1920年代和1930年代，美国开始在大区域使用它。 1998年左右，中国也开始促进岩石沥青的使用。 “瓷混合建模添加剂的第5部分：第5部分：天然沥青”（JT/T/T 860.5-2014）由运输部发布。北京街街达克西（Daxiu）等关键项目也成功地应用了摇滚沥青。但是，根据记者的理解，在实际应用中，既有成功又有失败。
曾担任Hubei Zhengkang的首席工程师的Shen Junqing告诉记者“交通建设与管理”：“原因是许多方面，有三个主要概况：原材料，加工技术和使用。计划。计划。”
根据沉老行的说法，并非所有的Punton Rock沥青都可以使用。过去，他们将岩石沥青分为黑色，黄色，硬材料和柔软的材料。这是非常不科学的。岩石沥青有两种类型：煤炭沥青和石油沥青，在油沥青中，也有大风层和非风味层。 “因此，我们选择中间和下层的岩石层层的首选。第二个是选择岩石的类型。我们去了印度尼西亚和伊朗的岩石沥青矿山来找到不能使用粘土细颗粒，无法使用腐烂的矿石，它必须是沙矿石。
“为什么不能使用粘土类型？因为粘土类型的比率很大，并且有很多颗粒，它将像粘土一样占据沥青。在筛子中使用岩石沥青的效果一定不能是更好。
“激活”和“湿法”过程允许岩石沥青在真实的弹簧中引入
加工时，沙型矿石沥青非常困难。 “首先，它被打破了。传统的压碎方法将曲线磨碎太长。重复的磨削会形成坚硬的块，由于高温并失去了岩石沥青的原始效果，很容易碳化沥青。多年的问题。已经克服了。
其次，行业标准规定，岩石沥青的水含量≤2％，但是如果在实际加工过程中满足此指标，干燥温度将需要195°C。影响。通过反复的实验，我们创造性地提出了Trunyan沥青“激活”的过程，并且不强迫水含量指数，而是控制加热温度，使沥青能够缓慢穿透，从而刺激其活性。 100％，无碳化。张·德琼（Zhang Dejun）说。
“那不是水吗？它一定不能起作用。因为如果沥青混合材料要多得多，则会轻轻产生小气泡，并且泡沫看起来很重。这些会影响紧凑的效果。混合时间比40秒长40秒我们的搅拌时间是干燥的。 。
Hubei Zhengkang的创新技术不仅解决了困扰Budunyan沥青多年的“激活”问题，而且还通过“湿法方法”过程巧妙地解决了水分含量的问题，可以将其描述为两个单元。
Hubei Zhengkang的创新技术不仅解决了困扰Budunyan沥青多年的“激活”问题，而且还通过“湿法方法”过程巧妙地解决了水分含量的问题，可以将其描述为两个单元。在传统的“干燥方法”技术中，岩石沥青不会与矩阵沥青混合，而直接将其混合并与锅混合并通过手动或机械方法混合。产生了诸如气泡，厚颗粒和低溶液效率之类的缺点。因此，在特定实践中，既有成功的案例和失败的经验教训。
化学修改的沥青不符合可持续绿色开发时代的趋势
在我国沥青道路建设的早期，尤其是一些低级道路，它被直接用矩阵沥青和混合材料放置在道路上。结果，在夏天，很容易出现沥青锅油和粘合剂鞋底。这是因为基质沥青的抗温度抗性在40°C以上软化了。随着改性沥青的出现，这种现象已完全改变。改性的沥青与橡胶，树脂，聚合物聚合物，磨碎橡胶粉或其他填充剂等混合，或采取措施，例如沥青轻度氧化加工，以改善沥青或沥青混合物，并改善了SBS改性的沥青，我的国家。
“ SBS是一种化学修饰的剂，它是Stylne+ Butadiene+苯的聚合物。“ Triomer。化学物质对建筑人员和环境有害，并且不符合该国所主张的绿色开发概念。多年来，风，太阳和太阳，化学成分很容易分解kaiyun全站网页版登录，这是三到五年后需要翻新沥青路的原因之一。
作为天然沥青修饰符，这种活性成分的添加是一种物理修饰。从理论上讲，铺路的沥青路面的质量寿命比其他化学修饰符更多。
普坦万天然沥青如何实现身体修饰？
Shen Lao介绍了：“我们通过各种实验方法揭示了岩石沥青的机理。通过扫描电子显微镜观察，我们可以看到普兰岩石沥青的微粒子是天然的沥青寄生结构。它是“铰链结构”，它是粘合剂的最佳状态，它可以使天然的沥青和基质在沥青中的沥青中的沥青中沥青，形成沥青混合物。其他。 ”
第二个实验表明，天然岩石沥青的沥青质量达到了正常70矩阵沥青的10倍以上。两者混合后，沥青中的沥青含量将增加。 Sofele点和粘度显着增加，而温度灵敏度降低。
第三个是使用X射线衍射仪器和专业分析软件来分析普顿摇滚沥青的XRD光谱。结果表明，矿物质颗粒的碳酸钙含量非常高且碱性。因此，由于矿物质的存在，进入沥青混合物后，沥青的粘附和抗粘膜性能和材料收集得到了显着改善。
第四，通过分析岩石沥青的元素，可以看出天然沥青已经经历了复杂的地貌项目。它的硫，氮，氧和其他其他原子的含量高会增加沥青的极性，改善沥青的粘度和粘附，从而增强耐水性。沥青中的表面激活物质越多，与材料的相互作用越强。
第五，通过红外光谱分析，修饰的基质沥青没有产生新的官能团，表明没有化学反应。加入普顿岩沥青只是一个简单的物理混合解决方案过程。这可以维持沥青中各种物质的稳定性。性别增强了沥青的抗衰老表现，具有良好的天气抵抗力。
第六，通过沥青的热分析，可以看到两种沥青的TG-DTG曲线。可以看出，与基质沥青相比，在加入普顿岩石沥青后，体重减轻率降低了18.2％，这表明沥青的热稳定性已得到很大改善。
第七，对沥青的扫描体积热分析分析用于执行70个基质沥青的DSC检验，其中20％的普顿岩石沥青。转化方法发生了变化，一些熔融温度也发生了变化，这改变了沥青的微结构。各种路线的性能得到了改善，这大大改善了沥青的抗衰老性能，并有效地延长了沥青混凝土的使用寿命。
第八分之一是，普顿岩石沥青本身的软化点通常很高，通常为90°C。量为2.5％的RUTS指标比改装沥青混合物的SBS好。
当记者询问低温度抗冻结裂纹的性能时，张·德琼（Zhang Dejun）说：“高温和低温是矛盾的。我们通过添加半饱和蜡解决了这个问题。预计可以有三种方式采用我们的解决方案。
Standard+专利，Hubei Zhengkang致力于创建一个世纪的企业
与大多数追求“赚钱”的私人企业家不同，张·德琼（Zhang Dejun）一开始就没有销售，而是与诸如长'大学科学研究研究所和诸如公路结构和材料研究中心和材料研究中心和材料研究中心进行战略合作。运输部。从标准开始，从一开始就进行了专利的技术应用程序保护。通过国家ISO质量管理系统认证，环境系统认证和职业安全管理系统认证，它通过了国家知识产权许可认证。在短短的两年中，创新和实践发明中已宣布了20多种专利，产品，设备和技术的整个过程已全面覆盖。
到目前为止，将要实施在湖北中起草的湖北部“ Putto沥青建模电路构建和接受规格”，以及起草Anhui的当地标准，用于构建Anhui的技术规格路面建设“已通过该项目的建立，即由运输部科学研究学院起草的中国公路协会的标准，也通过了初步大纲。
张·德琼（Zhang Dejun）说：“尽管我曾经是华贾（Huajia）年，但我希望使Zhengkang成为一个世纪的企业。因此，我们必须从研究和发展开始，从标准开始，保护知识产权，并保护对保护知识产权，并保护对保护知识产权，并保护了保护企业的可持续发展。
在张·德琼（Zhang Dejun）的观点中，普顿岩石沥青建筑在公路沥青建筑中的应用是“创新，协调，绿色，开放性和共享”的五个发展概念的最佳实践。普顿岩石沥青中的破骨牙龈仍然有用。目前，已经开发和生产的石油 - 可以折叠，使用寿命可以到达数十年。
随着研发的进一步发展，它也可以应用于化学，纺织品和其他领域。 “我希望在海滩上建立中国最大的岩石沥青加工基地，以便中国的所有沥青道路都使用纯天然的修改沥青，这将使沥青路面的质量生活更加多，并有助于建设运输的力量。
