1。发动机速度对异常噪声的影响
发动机的异常噪声通常与其速度状态密切相关。
1。当发动机处于闲置或低速操作时，异常噪声可能很明显。这种情况可能源于活塞和气缸壁之间的缝隙。活塞的销售太紧，连续的杆轴承安装得不正确，杆及其导向孔之间的缝隙太大，带有凸轮的气体磨损，或者是由于推出的发射设备而引起的载体，以放松该设备正在松动。异常噪音（尤其是速度变化时）。
2。在一定速度下，异常的噪声也可能特别混乱，尤其是当速度降低更加明显时。这种情况可能是由凸轮沙轴合适时间的凸轮轴轴或固定螺纹松动，曲轴断裂，活塞衬里盖，凸轮施加空间太大的凸轮轴轴的因素而引起的。因素。
3。当加速加速加速时，如果出现异常噪声并在高速操作中继续存在云开·全站体育app登录，则可以通过杆轴，轴瓷砖损坏或不匹配大小，曲轴轴松动或轴瓷砖消融，将其佩戴。活塞销售中断，曲轴断裂等。
其次，负载对发动机发动机声音异常的影响
发动机异常噪声也与其负载密切相关。在诊断过程中，圆柱体可以使用负载加载方法，例如单个气缸或双缸干，以打破火灾，以区分异常噪声和负载之间的关系。
1。如果圆柱体破裂，则异常噪声会大大降低或消失，并且可能是由诸如活塞敲击坦克，杆轴承，活塞环泄漏或活塞销售中断等因素引起的。
2。如果圆柱损坏后异常噪音增加，或者目前发生原始的无声气缸kaiyun.ccm，则可能是由于活塞销售铜套的磨损，活塞裙太大，活塞卖出，卖出覆盖了连续的杆轴承盖，固定的螺栓松动或杆轴瓷砖合金被遮盖并掉落，飞轮固定螺栓松开。
3。如果两个相邻圆柱体破裂后，异常的噪声被降低或消失，则可能是由曲轴的研磨引起的。
第三，温度对发动机异常噪声的影响
发动机异常噪声也与工作温度有关。
1。在低温下异常噪声明显，温度升高后温度降低或消失。这可能是由于活塞和气缸壁之间的较大缝隙，主轴的大小不准确，或者油压较低。
2。温度升高后，出现异常噪声，温度降低后温度降低或消失。这可能是由过热引起的过早。活塞裙子是椭圆形的，短轴方向相反。 ，活塞变形或太小的活塞周期是由因素引起的。
第四，发动机工作周期与异常噪声之间的关系
发动机的异常噪声与工作周期密切相关，尤其是曲柄连接机理和气体分布机制的异常噪声。
1。由曲柄连接机构引起的异常噪声可能起源于活塞敲击气缸墙，活塞销售敲击声kaiyun全站网页版登录，活塞顶缸盖，连续的杆轴承过度磨损或活塞环泄漏。
2。气体分布机构引起的异常噪声可能会因阀间隙而过高，杆和其导向孔之间的间隙太大，千边形磨损，阀杆和导管太大，阀弹簧太大被损坏，凸轮轴是一个常规的破裂齿轮。诸如阀座座椅之类的因素是松动的，否则阀卡的恒星不能关闭。
3。如果异常噪音与工作周期无关，请注意其语音区域。通常，与工作周期无关的异常噪声可能源于发动机的固定故障，连续金属摩擦的声音可能是某些旋转零件故障的表现。
第五，发动机零件与异常噪声之间的关系
当发动机异常时，通常会伴有一定程度的振动。通过观察振动的特征和部分，它有助于诊断出异常原因。
