原创 佳佳小师妹 一级建造师取证
同志们好，我是佳佳小师妹！
二零二二的准备活动已经开启。 官方账号在当年推出了首个学习类专栏《每日一记》。
每周一到周四，佳佳将把一建当天考点列成表格。
每周一和周三发布公共知识内容，每周二和周四发布专业实务内容，以便大家轮流学习。按照节目安排进行，可以完全熟悉过去百分之八十的关键考核要点。
【考点】施工平面图设计
一、施工总平面图的设计内容
1.项目施工用地范围内的地形状况。
2.全部拟建建（构）筑物和其他基础设施的位置。
项目作业区域内的加工场所，运输通道，仓储空间，电力供应，给水供暖，排污系统，以及临时性的施工道路，办公场所，生活设施。
4.施工现场必备的安全、消防、保卫和环保设施。
5.相邻的地上、地下既有建（构）筑物及相关环境。
二、施工总平面图设计原则
1.平面布置科学合理，施工场地占用面积少。
2.合理组织运输，减少二次搬运。
施工区域的具体范围和临时用地安排，要依据整体建设计划和工作步骤来设定，目的是降低彼此间的阻碍。
要最大限度利用现有建筑物和现有设施，为工程建造提供便利，从而减少临时设施的建设成本。
临时建筑需兼顾作业与居住需求，办公场所、居住场所、作业场所最好分区布置。
6.应符合节能、环保、安全和消防等要求。
必须依照地方管理机构及工程负责方的相关要求，执行建筑作业区的安全与文明管理措施，确保施工活动规范有序。
【考点】施工总平面图设计要点
1.设置大门，引入场外道路
施工现场宜考虑设置两个以上大门。
2.布置大型设备
安装塔吊时，需要顾及它的作业区域，还要看能吊起的物件有多重，并且要规划好这些物件怎么运来怎么放；另外，也要想到塔吊的支撑结构，以及它不用了之后怎么拆下来，怎么搬运。
3.布置仓库、堆场
仓库和堆场通常要靠近使用区域，其排列方向最好和现场临时通道保持一致，以便充分借助现场资源进行货物的搬运和放置；对于那些货物装卸过程比较耗时的仓库，则应该设置在远离道路的位置；存放有特殊危险性的物品的仓库，必须和施工现场分开建造开yun体育app官网网页登录入口，并且和正在施工的建筑保持至少十五米的间隔距离。
4.布置加工厂
要尽量减少物料和部件的运送量，让垂直运输工具充分施展功能；相关联的工作场所要适当地聚集在一起。
5.布置场内临时运输道路
主要道路单车道宽度应不小于四米，双车道宽度应不小于六米。木材堆放区两边需设置六米宽的通道，入口和出口位置要配备十二米乘十二米的掉头区域，消防通道宽度应不小于四米，重型车辆转弯的最小半径最好达到十五米。
6.布置临时房屋
①生活区、办公区和施工区应相对独立。
宿舍必须提供充足的生活区域，房间高度需达到2.5米以上，过道宽度应不小于0.9米，每个房间居住者人均面积要保证在2.5平方米到16人之间。
③办公用房应设置在工地入口处。
7.布置临时水、电管网和其他动力设施
临时总变电站要设置在高压线靠近工地的位置，尽量不让人工厂被高压线穿过。
【考点】箱涵顶进施工技术
一、箱涵顶进准备工作
（一）作业条件
“三通一平”、线路加固监测、作业范围调查、工程降水。
（二）机械设备、材料
按计划进场，并完成验收。
（三）技术准备
施工组织设计获批、培训及技术安全交底、施工测量放线。
二、工艺流程与施工技术要点
（一）工艺流程
实地勘察，实施降水工程，掘开作业坑道，构筑支撑结构，打造滑动平台，敷设减摩隔离层，建造箱型结构，安置顶进装置，强化既有线路，进行箱体预顶，逐步掘进土体，实施变形监测，完成箱体安放，撤除加固构件，移除支撑及顶进装置，修复作业坑道
（二）箱涵顶进前检查工作
1.主体结构混凝土强度必须达设计强度，防水层及保护层完成。
2.地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工。
【串联】既有线路加固措施
1.小型箱涵：调轨梁、轨束梁
2.大型箱涵：横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法
地质状况不佳，基础承压能力不足，作业区域土层湿度偏大，铁路列车运行需维持正常速度：此类环境下铺设的低高度施工用桥梁
路基加强：采用管棚进行超前支护，同时运用水平旋喷桩实施超前支护，并且通过地面深层注浆进行加固处理。
（三）箱涵顶进启动
1.启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。
液压泵站需要先空转一段时间，确认系统、电源、仪表均无问题，再进行试顶操作。
3.顶紧后（顶力在0.1倍结构自重 ），应暂停加压检查。
每当液压增大五到十兆帕时，必须暂停泵的运行，仔细检测顶铁、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部分的形变情况。
当顶力抵达结构自重的八成，箱涵仍未启动，须即刻终止顶进作业。
6.启动后应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况。
（四）顶进挖土
应挑选微型挖掘设备，每次掘进深度在四到八分米之间，实行全天候不间断的三班轮换施工。
2.两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。
3.列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。
4.随时根据箱涵顶进轴线和高程偏差，采取纠偏措施。
（五）顶进作业
每回推进时，务必确认液压装置、顶杆装置的安装状态，同时也要观察后方的支撑情况。
2.挖运土方与顶进作业循环交替进行。
3.每前进一顶程，应观测轴线和高程。
（六）监控与检查
1.顶进前：预制位置的里程、轴线及高程测定原始数据并记录。
推进过程中：每个推进步骤需测量并记录各个监测点横向位移量，纵向位移量，标高偏差量，以及当前推进深度和累计推进长度。
每天固定时间测量箱涵底部标钉的标高数据，同时需要检测中墙和边墙的垂直弯曲情况。
要时常查看箱涵的裂缝和变化，特别留意底部、顶部、中间的墙，还有连接处的牛腿或受力点云开·全站体育app登录，以及顶部前后伸出的板。
【考点】喷锚暗挖法
一、结构特点与施工要求
二、施工流程
先实施临时支撑加固，再进行部分土方开挖，接着开挖已支护区域，然后进行支护，最后完成整体封闭。
三、监控量测
设计文件需要明确具体的要求和详细内容，监控量测的开支应计入整体工程费用。
执行时，施工方需设立专门部门负责，同时项目技术主管要全面掌控，并实施集中指挥。
拱顶的下沉状况是评估稳定性的一个比较直接且可信的参考标准，水平方向的收拢程度以及地表的沉降现象有时也能作为重要的参考依据。
地铁隧道中，地表沉降尤为重要。
四、衬砌基本结构类型
1.干燥无水的坚硬围岩中——单层喷锚支护
喷混凝土的作业流程和耐风雨侵蚀的特性都必须达标，内衬的界面要光滑，不能有密集的纹路。
防潮性能要求不严，岩石有一定自我支撑能力，可以采用单一层现浇混凝土结构，形成整体保护层
等截面直墙结构，适用于坚硬围岩环境；等截面或变截面曲墙结构，适用于软弱围岩环境。
【考点】采购阶段项目管理的任务
一、机电工程项目采购的类型
1.按采购内容可分为工程采购、货物采购与服务采购三种类型
（1）工程采购
有形采购，是指借助公开征集或事先商定的方法，挑选工程实施方，也就是确定具备相应资质的施工队伍，来负责项目的建设作业。
（2）货物采购
涉及实体购置，涵盖机械工程项目所需的物料，诸如钢筋、混凝土、木板等建材。
（3）服务采购
属于无形采购，可分为以下四类：
决策环节涉及项目投资前期准备工作相关的顾问服务，例如开展可行性分析，实施项目评定。
2）设计、招标投标阶段：工程设计和招标文件编制服务。
3）施工阶段：项目管理、施工监理等执行性服务。
4）其他：技术援助和培训等服务。
2.按采购方式可分为招标采购、直接采购、询价采购三种类型
（1）招标采购
适用于批量采购的物资，或者是需要长期使用的设备，交易价值通常很高，同时市场存在较严重的竞争现象。
（2）直接采购
1）适用于所需货物或设备仅有唯一来源（如专利）；
2）为使采购的部件与原有设备配套而新增购的货物；
承担工艺设计任务的人员为确保能够满足工艺性能或质量标准而明确指定的供应商所提供的物料；
在特殊状况下，比如进行抢修时，为了防止因时间耽搁导致支出增加，需要采购那些无法进行品质和价位等对比的物资，同时也要避免购买那些需要更多费用的商品。
（3）询价采购
适用于那些变现能力不强的通用器械、生产上高度定制化的装备等物资的购置，一般通过对比多家销售商的标价，从中选定一家来实施采购。
二、采购合同的管理
1.材料采购合同的履行环节包括
物品的发送,发送环节的评判标准,物品个数的确认,物品优劣的评估,购买协议的调整等。
2.设备采购合同履行的环节包括
货物抵达后的质量核查，破损问题的应对，瑕疵的处置，数量不足的解决，制造过程的监督与监理，施工及安装的协助，试运行阶段的保障等事宜。
【考点】施工阶段项目管理的任务
一、施工进度管理
1.机电工程项目建设应安排总体计划
该文件需由住户亲自拟定，或经由住户选派的施工总包方起草，若由施工总包方起草，务必获得住户的书面认可。
整体施工方案需通知所有参与施工的分包团队，各分包团队要依据整体方案制定各自负责的项目或具体工程的总进度安排或年度建设安排。制定的进度安排必须满足承包协议规定的时限要求，并且要提交给总包团队进行审核和批准。
总承包方需立即审核各分包方提交的各类工程进度安排，审核标准为提交的方案是否满足整体项目目标，若有不同意见要告知提交方案的分包方进行说明或修改，若无分歧要以正式文书或商谈纪要表明接受。
二、施工质量管理
工程质量的宗旨必须明确写入工程承包协议里，总承包协议里的质量保证内容要逐一落实到各个分包协议中去。
总承包单位制定的全面质量管理方案需要涵盖质量宗旨、关键控制点的确定、检验工作的部署、以及需要重点监管的质量相关要素等内容，并且必须通知到各个分包单位，以此作为分包单位规划所负责工程质量管理方案的主要参考依据，分包单位制定的质量方案应当对总承包单位编制的方案进行具体化，在经过总承包单位审核批准之后方可实施。
三、施工安全管理
1.制订安全管理总体策划，全场性的安全管理制度
机电工程项目整体承建方承担项目实施环节的全部安全规划统筹工作，并且拟定覆盖全场的安全规范体系，在获得许可之后实施监管。
2.工程分包合同应明确分包单位的安全管理职责
工程分包协议里，分包方保证会遵守总包方制定的安全管理规定，同时要清楚说明分包方在安全管理方面的具体任务。
分包方需按照所负责工程的具体情况，拟定配套的安全防护方案，提交给总包方进行审查确认，经过批准后方可实施。
【考点】支架现浇施工（以现浇箱梁为例）
现浇梁的支撑结构建造步骤涵盖：地基整修, 搭建支撑架, 装配模板组件, 承重结构施加预应力, 安装钢筋和预应力筋, 设置内模, 进行混凝土灌注, 混凝土进行保养, 实施预应力拉伸, 压灌预应力管道, 拆除支撑和模板体系。
一、地基处理与支架模板施工
1.地基处理
地基加固方式包括：更换土质并加以压实、采用混凝土条状底座、设置桩基搭配混凝土横梁等。在加固地基时，必须确保排水通畅，避免雨水或混凝土施工及养护期间渗水对地基造成损害。
支架的设置依据梁的横截面尺寸，并经过计算来决定，目的是保证其强度、刚度和稳定性达到标准要求，对于高度超过8米、跨度超过18米的支架，需要对其稳定性进行安全评估，确认没有问题之后才能开始建造。
支架是否需要实施预压处理，须参照技术规范中的相关条款，此举旨在获取支架与地基的形变信息，为预拱度的设定提供参考，在预拱度设置过程中，必须将张拉后上拱的效应纳入考量，预拱度通常以二次抛物线的形态进行布置。
4.模板：由底模、侧模及内模三个部分组成，以钢模板为主。
腹板模板需要根据腹板的高度来设置拉杆，拉杆最好使用塑料套管，这样方便拉杆取出，绝对不能使用气割的方式将拉杆割断。
混凝土的隔离材料必须选用干净的机油、肥皂溶液，或者品质有保障的其他隔离材料，绝对不能使用废弃的机油。
二、普通钢筋、预应力筋施工
完成底模和侧模的安装与校正之后，着手进行底部与腹板部位普通钢筋的捆扎工作，同时安装预应力孔道。
混凝土整体一次性完成浇筑，当底部和腹部的钢筋以及预应力管道安装妥当之后，接着安装内部的模板，然后进行顶板钢筋和预应力管道的绑扎工作。
混凝土分两次进行浇筑，首先完成底部和腹部的钢筋安装以及预应力管道铺设，然后进行第一次混凝土浇筑，待混凝土初凝之后，再安装内部顶板模板，接着绑扎顶板钢筋和预应力管道，最后进行第二次混凝土浇筑。
三、混凝土的浇筑
在箱梁建造之前，需要完成混凝土的配比规划和相关材料检测，随后提交监理工程师审核，同时要结合现实状况进行多方权衡，最终决定箱梁混凝土是采用一次性还是分两次浇筑的方法。
2.混凝土浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。
梁桥现浇时，梁体混凝土应从桥面较低位置向较高位置逐步填充，同时在横向需均衡分布在两侧区域。
如果混凝土是分阶段施工，那么在开展第二次浇筑作业之前，必须对第一次浇筑形成的接触面进行凿毛处理，并且要彻底清除表面的浮浆层。
四、预应力张拉
梁体混凝土强度需符合设计规定的张拉标准，以同条件养护的试件进行测试验证，达到要求后方可实施张拉作业。
箱梁预应力实施双控管理，主要依据张拉力进行控制，同时参照钢束的实际伸长量进行验证，实际伸长数值与理论计算数值的偏差，必须符合规范标准，若超出允许范围，需立即终止张拉作业，查明异常情况并采取纠正措施，待问题解决并优化调整后，才能重新开始张拉工作。
实际长度变化由两个部分构成，一个是初始应力到张拉控制应力的实测长度增量，另一个是初始应力状态下的估算长度值。
张拉流程需遵循图纸指引，若无具体规定，则应分段实施，分批执行，并保持对称性。
【考点】桥梁上部结构逐孔施工
一、用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）
当桥墩高度很大,桥跨距离很远,或者桥下空间有限不能正常施工时,可以选择使用一种特殊的施工方式,这种方式不需要在桥墩底部固定模板,而是采用可以移动的模架,逐个浇筑桥体部分,这种施工方法叫做移动模架法。
适用于多座跨度的长桥，20米到70米的跨径范围内，梁体的截面构造大体一致，包括多跨简支梁和连续梁，均采用现场浇筑的方式施工。
施工时每孔仅在其跨度的0.2到0.25倍距离处设置一道横向接缝，完成一孔浇筑后，就把移动模架向前挪动到下一孔的位置，像这样反复推进并连续进行施工。
该结构体系包含多个组成部分，具体有主要的梁式框架，用于承重的梁结构，支撑架，用于固定的支架，模板装置，用于成型的模具，位移控制装置，用于调整位置的设备，动力与控制部分，包括液压和电气系统，以及一些必要的附属设备。
按导梁的形式分为前一跨式导梁、前半跨式导梁、前后结合导梁。
根据箱梁的摆放方位和穿越途径，可区分为两种类型，分别是架设于上方的，以及架设于下方的。
施工关键步骤包括：首先设置支撑结构或承托架，接着安装主体横梁，然后架设引导梁，随后布置模板组合并接入液压与电气系统以及相关辅助设备，接着进行承载测试kaiyun.ccm，之后安装支座部件，再调整预设拱度并优化模板，接着绑扎底部和中间部分的钢筋，随后安装预应力装置，接着将内部模板固定到位，再绑扎顶部钢筋并完成预应力装置的部署，然后浇筑箱梁混凝土，接着撤离内部模板，最后实施预应力施加、管道压浆，并完成落模与底模拆除以及滑模的纵向移动。
组装好的移动模架，需要检查其组装情况，在首孔梁的浇筑地点安放妥当后，要实施荷载测试，通过检查和测试合格，才能开始正式使用。
3.移动模架施工要点
首孔梁的混凝土浇筑应从桥台或过渡墩处开始，逐步向悬臂端推进，中间孔的浇筑则从悬臂端向已完成的梁段延伸，末孔的浇筑需从一联中最后一个桥墩位置向已有梁体推进，直至与已浇筑部分完全对接。连续梁逐孔浇筑时，纵向接缝的位置需遵循设计要求；若设计无明确指示，则最好设置在跨径的五分之一处，即弯矩为零的区域附近。
一孔梁的混凝土浇筑工作结束后，内侧模板需要等到混凝土抗压强度达到2.5兆帕时才能拆除，而顶面模板则要等到混凝土抗压强度达到设计强度标准的百分之七十五才可以卸下。
（3）模架在移动过孔时的抗倾覆系数不小于1.5。
二、整孔吊装或分段吊装逐孔施工
1.吊装机具：桁式吊、浮吊、龙门起重机、汽车吊等。
2.整孔吊装和分段吊装施工的注意事项：
接头位置能够设置在桥墩上，也可以设置在梁体距离根部五分之一的位置，前者通常是将简支梁逐段拼接形成连续梁桥，后者则常见于悬臂梁转变为连续梁。在接头位置可以浇筑五十至六十厘米宽的现浇混凝土缝隙，待混凝土强度达标后，进行预应力筋的张拉，从而实现连续。
为了提升桥面的横向稳固性，通常设置宽度为半米的预制连接板，这种做法能够增强结构整体的抗扭曲能力。
在采用先简支再连续的建造方式时，通常在简支梁安装阶段安装临时支撑，等连接环节和张拉钢索工作完成后，再移除临时支撑，并安装固定支撑。为了让临时支撑更容易拆除，可以在橡胶支撑与混凝土垫层之间铺设一层硫磺砂浆。
【考点】堤身填筑的施工方法
《堤防工程施工规范 SL260-2014》
一、堤基清理的要求
1.筑堤工作开始前，必须按设计要求对堤基进行清理。
清理堤基的范围涵盖堤身、铺盖以及压载的基面部分。清理的边线要比设计基面的边线多出三十到五十厘米的距离。对于加高培厚的旧堤，清理的范围需要包含堤顶和堤坡的部分。
堤坝根基处理完毕，需在铺设首层材料前实施整平碾压，碾压完成后的土壤含水量应满足规划标准。
二、填筑作业面的要求
1.地面处理要求
地面高低不平的状况下，要沿着水平层次，从地势较低的地方起，一层层地堆填，不可以顺着斜坡直接铺设；堤防横断面的地面坡度如果超过五比一，需要把地面坡度处理得比五比一平缓。
2.分段作业面的要求
分段作业的长度，采用机械施工时，其时间跨度不应少于100米，若是人工施工，则时间跨度可以适当缩短。
施工层需要分块整平，同时进行压实，不允许形成分隔沟壑，各层之间的接缝位置要相互错位。
相邻施工区域的操作层面最好同步抬高，各个区域之间若存在高度差异，需采用倾斜面相接，坡度比例宜在三分之一到五分之一之间。
3.其他要求
修筑软土堤坝时，若堤坝两侧设有压载平台，应遵循设计断面要求，同步进行分层填筑，不允许先完成堤坝主体再进行压载作业。
（2）光面碾压的黏性土填料层，在新层铺料前，应作刨毛处理。
三、铺料作业的要求
1.铺料要求均匀、平整。
土质或碎石土可以用填充法或撤离法倾倒材料，沙石料适宜用撤离法倾倒材料。
堤岸轮廓线超出设计标准，使用机器作业时预留三十厘米，人工操作时预留十厘米。
四、压实作业要求
施工开始前，需要先进行碾压试验，以便明确机械设备的选用，确定需要碾压的次数，规定铺设土层的厚度，控制含水量标准，以及设定土块的最大允许直径，从而确保压实的成效能够满足设计指标。
2.分段碾压，各段应设立标志，以防漏压、欠压、过压。
3.碾压施工应符合以下规定：
（1）碾压行走方向，应平行于堤轴线。
分段实施碾压，相邻作业面的接缝碾压，沿着堤坝中心线方向宽度，要达到0.5米以上；沿着堤坝横断面方向宽度，要达到3米以上。
压实时使用拖拉机配备碾磙或振动碾，应选用交替前进后退的方式，碾压痕迹重叠部分需宽出十厘米；当铲运机也承担压实任务，应采用轮胎碾压交替进行，轮胎印痕的接缝处要覆盖三分之一轮胎的宽度。
机械碾压的移动速率，对于平碾和振动碾，不应超过每小时两公里；铲运机则采用第二档位行驶。
压实时务必精确把控土料的湿度数值，湿度数值须维持在最佳湿度上下浮动三个百分点之内。
压实时，砂砾料的洒水程度适合控制在填筑数量的百分之二十到百分之四十之间，中细砂的压实过程，应该依据最佳含水量来调整水分，施工环节，推荐使用带平碾、振动碾或气胎碾的履带式拖拉机进行作业。
【考点】护岸护坡的施工方法
堤防加固工程一般由水上面防护和水下面基础构成,进行护岸工程时应当先加固基础再进行坡面防护。
堤防加固工程通常包含斜坡式加固、堆石式加固、挡土式加固等类型。
一、坡式护岸
坡式护岸包括护脚、护坡、封顶三部分。
这种护岸方法对于河床两侧状况的变动以及岸边水域状况的改变都影响不大，是比较普遍使用的一种方式。
1.护脚工程施工技术
护脚是护岸工程的基础，它的安危直接影响着整个工程的成败，实际工作中特别重视先做好护脚。常用的护脚方法包括，用大石块垒砌，或者用石块包裹的枕木，还有用网兜住石块的笼子，以及预先制作好的沉木排等。
2.护坡工程施工技术
这项工程既要抵御水流的冲刷，也要承受波浪的拍打，同时还需应对地下水外溢带来的损害。
护坡工程常见的构造方式包括砌石防护、现场浇筑的混凝土防护、预制混凝土板防护、模袋混凝土防护，还包含铺设草皮以及生态型防护等。
砌石护坡需要依照设计标准进行坡面修整，同时铺设好基础层或者过滤层。这种护坡方式有三种类型，分别是干砌石护坡，坡度比在1比2点5到1比3之间，还有浆砌石护坡，坡度比在1比1到1比2之间，以及灌砌石护坡。
二、坝式护岸
这种护岸方式常用于蜿蜒曲折的河段，主要包含四种类型，分别是挑水构筑物、顺向构筑物、兼具两者特征的构筑物以及隐蔽式构筑物，它们的构造大体一致。
三、墙式护岸
墙式护岸是沿着堤岸建造的垂直陡峭式挡墙，这种构造多见于城市河流或海岸的防护工程。当河道狭窄，堤岸外侧没有滩地且容易遭受水流冲刷，同时受到地形状况或既有建筑物限制的关键堤段，通常会选用这种墙式护岸方案。
墙式防护，即防洪墙，包含多种类型，例如重力式挡土墙，还有扶壁式挡土墙，以及悬臂式挡土墙。
