长江日报大武汉客户端5月5日发布消息 五一假期期间，安徽省淮南煤化工基地的散货码头呈现繁忙景象 中国电建集团武汉重工装备有限公司的专家团队在此地积极工作 该公司最新研制的螺旋式卸货装置刚刚在该码头启用 相关技术人员正对设备运行状态进行初步监测和保养看到项目现场人员在工作群里分享的图片，公司技术中心副主任刘青非常开心，设备运行正常云开·全站体育app登录，符合设计标准。
电建重工研发的螺旋卸船机。
运输环节里kaiyun.ccm，怎样既环保又高效地让散装货物从船舶上卸下，是提升装卸效率的重要步骤。业内透露，现阶段国内港口卸载煤炭普遍采用抓斗式起重机，这种机械从舱室中取货，再举升到料斗上方倾倒。此类装置在作业时缺乏封闭性kaiyun全站网页版登录，物料散落难以避免，因此对周围环境造成较明显污染。
它如同一个巨大的抽吸装置，迅速将物料吸离，全程在密闭的管道中进行，从而完全防止了物料散落和粉尘扩散。刘青向长江日报记者说明，企业独立研制的螺旋式卸船设备革新了原有的装卸方式。垂直螺旋传送装置伸入到船只上的物料堆积处，取料部件以螺旋状持续转动，物料经由垂直与水平螺旋传送装置在管道中连续不断地被输送。整个过程中物料都采用封闭式处理方式，同时运用超声波雾化技术来抑制尘埃，粉尘排放点的扬尘量都控制在6毫克/立方米以下。新安装的螺旋式卸船机单次作业能处理1200吨货物，在消耗同样能源的情况下，其作业效率远超传统设备，彻底解决了老式卸船机能耗高、扬尘严重的弊端。
据消息人士透露，港口的货物搬运机械向来是电建重工公司的核心业务之一，其中包括悬链斗式卸船设备、桥式抓斗式卸船设备、门座起重机以及装船设备等。不过，螺旋式卸船设备过去一直被外国公司所把持，售价十分昂贵。为了更好地满足市场的环保要求，并且攻克关键技术难题，2017年，该公司着手进行螺旋式卸船设备的研发工作。经过数年的努力攻关，现阶段多个螺旋式卸船项目已经相继投入使用。
公司电气工程师胡康杰说明，研发的关键工艺在于垂直螺旋输送设备，缺少现成的技术可以参考，技术人员只能逐一进行尝试。物料在螺旋运输过程中处于被遮蔽状态，有一次试验时，物料进入输送装置，却未发现出来。螺旋头部陷入煤堆里，无法正常工作。胡康杰讲述道：工作人员立刻抓起工具，钻进煤炭堆积处开始挖煤，传送带上的煤需要从底部的小洞一筐筐搬运出来。他们干了将近两个小时，每个人脸上都沾满了灰，变成了灰蒙蒙的“黑矮人”。
据消息，螺旋卸船机研制期间独创的联动防护机制、抗磨物质、防尘技巧等创新技术，当前正逐步用于公司其他机械的制作环节。国内众多公司有意向向电建重工采购螺旋卸船机。刘青充满骄傲地表示：“在港口区域，我们操作的卸船机底部区域总是保持整洁。”
（长江日报记者覃柳玮 通讯员况昕昀 朱文凯 宋云）
