在国家铁路重点工程全面恢复生产、建设步伐加快的背景下，被誉为“铁路建设总后勤”的中国铁路物资集团有限公司（简称中国铁物），充分利用其在铁路物资组织、生产制造、物流运输以及质量监控等方面的综合服务优势，积极支持国际“一带一路”倡议和中国铁路重点项目的建设，全力以赴确保物资供应，扮演好保障物资供应的重要角色。
畅通供应链，确保供货“棒棒的”
3月28日，上午10时整，经历超过60天的新冠疫情封锁后，武汉城市内汽笛声响起。如同钢铁巨龙的中欧国际班列，从吴家山中心站轰鸣着启动kaiyun全站网页版登录，朝着法国、德国、波兰以及匈牙利等目的地进发。这是疫情结束后，武汉首次启程的中欧班列，车上装载着由中国铁路物资集团（简称中国铁物）精心组织运输的、匈牙利至塞尔维亚铁路建设所急需的电气化杆件等众多物资。
中国铁物近年来积极服务于“一带一路”倡议，接连承接了包括中国至老挝铁路、匈牙利至塞尔维亚铁路、印度尼西亚雅加达至万隆等地的境外铁路建设项目所需物资的组织与供应工作。在有效防控新冠疫情的同时，公司多渠道组织货源，努力保障国际供应链的畅通，确保铁路建设物资能够持续不断地运送到各个建设工地，从而履行合同承诺。在疫情期间，中国铁物旗下的供应链集团及物流企业分两批成功组织了中欧班列，行程超过一万公里，持续将铁路建设所需物资运送至塞尔维亚的施工地点，为匈塞铁路的建设提供了强有力的物资保障。这条全长414公里的中老铁路，不仅是两国领导人极为重视的关键项目，还是我国首次完全按照中国标准建设并实施“走出去”战略的第一条铁路。中国铁物对海陆联运方案进行了优化，至3月底已分三批供应了总计2万吨钢轨，为中老铁路3月27日的提前铺轨打下了坚实的基础。目前，第四批共计8000吨的钢轨正在港口集结，预计将在4月底启运。
上门服务，确保供油“哗哗的”
中国铁路物资公司作为全国铁路用油领域的专业服务商开yun体育app官网网页登录入口，他们始终秉持着主动服务、提前介入的原则，全力支持铁路建设的复工复产工作，确保能源供应。
中国铁路物资集团旗下的油料公司承担着全国铁路机车燃油供应的重任，它不仅负责柴油的采购、储存、运输和加油等各个环节云开·全站体育app登录，而且实现了对全国18个铁路局以及400多个加油点的全面覆盖，已成为铁路燃油供应链管理和燃油储备作业中不可或缺的物联网服务枢纽。为了保障资源的充足供应和油品的高品质，油料集团在我国的各大炼油厂内设立了二十多个驻点小组，并派遣了专业技术人员严格把控油品质量，防止任何不合格的油品流入机车，确保高品质燃油能够为复工复产提供有力的支持。自三月以来，他们始终紧密关注客户的需求，增强资源配置的力度，确保了全国铁路机车的平稳运行。到目前为止，总计供应了铁路柴油高达50.8万吨，其中武汉铁路局就占了1.1万吨。同步增强市场拓展强度，依据全国范围内的复工复产进度，适当时机推进工程用油业务的拓展，成功中标10个项目，总计提供燃油量达到5724吨，同时销售各类润滑油脂产品接近3000吨。
监控质量，确保供轨“钢钢的”
中国铁路物资公司作为全国铁路轨道产品的专业供货商以及铁路线路产品质量的监管者，致力于全面强化质量监管体系，确保其作为铁路产品检验专家的角色得以充分发挥。
中国铁物轨道集团承担着全国五家钢轨生产企业、十六家焊轨基地以及五家高速道岔生产厂核心产品的监造任务，伴随着企业逐步恢复生产，轨道集团旗下的所有驻厂质量监督站的工作人员均迅速返回岗位，立即投入到工作中。自2月3日起，武钢启动了11200吨U71MnG高速钢轨的生产流程。鉴于封城措施，质监站的外地员工无法按时返回工作岗位，因此他们调整了钢轨的监造计划。党员干部主动站出来，带头冲在一线，合理安排值班，确保了产品质量得到严格监控。鞍钢、包钢、攀钢等五家钢铁企业以及武汉南、芜湖、向塘、兰州等十六个焊轨基地的质监站负责监造的优质钢轨，正逐步运往中老铁路、川藏铁路拉萨至林芝段以及北京至沈阳铁路客运专线等国内二十四项新建铁路工程。截至目前，中国铁物轨道集团已经监造了总计66.5万吨的钢轨。
