作为航空公司的飞行员和运行人员，必须熟悉航空公司的运行政策和制度，以及民航监管制度、运行手册体系的构成、公司运行控制的核心业务流程，才能更好履行相应职责。
公司运营体系由分管运营的副总经理领导，在公司首席飞行员的协助下，领导公司运营部门管理整个公司的运营。
公司运营中的保障落实工作由运营系统的一线部门承担。在运营体系中，各业务职能部门形成层级结构。
公司外地业务由公司相关部门与当地相关单位签订代理协议进行。代理单位在实施公司飞行保障时遵守公司相关手册规定。
由于航空公司规模和制度设置的差异，各公司的组织架构并不完全相同。某公司的运营架构体系如图所示。
按照CCAR第121部规定实施和运行所需的管理人员和机构
一、各部门职责
合格证持有人应当建立由飞行、维修、签派、客舱安全等专业人员组成的运行管理机构，负责协调各业务部门的运行相关事宜，办理运行合格证相关事宜，并负责分配、手册的修改和批准。为保证其有效性，航空公司各部门在管理职责范围内执行本业务制度的政策，制定业务指导kaiyun全站网页版登录，运行和落实其他职责。各部门具体职责简述如下：
（一）公司总裁的职责。
负责公司的经营管理工作，负责领导公司发展战略和经营策略的制定和实施；组织落实和落实各项决议，完成年度经营目标和安全目标；确保公司运营、安全和安保所需的资源；确保公司合法运营，是公司运营、安全保卫的第一责任人。
贯彻落实国家安全生产方针政策，领导安委工作，着力加强安全管理，正确处理安全与生产的关系，重点抓好安全生产基础设施建设；审查批准公司运营手册的制定和重大修改，并与局保持协调。公司的运营必须符合运营规范的要求；根据业务发展的需要，航空运输业务范围的扩大、新机型的引进等都与航班运营相关。决定并批准有关重大事项；根据运营副总经理的提议，决定运营管理体制、组织架构、关键管理人员和关键岗位人员的使用；应对公司经营过程中发生的危害安全、可能造成重大社会影响的事件。作出事故处理决定并批准对责任人的处罚决定；监督、指导公司其他领导人员正确履行职责，协调公司管理集体之间的关系，保证公司有序、正常运转。
（二）飞行部门职责。
认真贯彻落实国家和民航局关于安全工作的方针政策kaiyun.ccm，落实“确保安全第一、争取航班正常、改进服务工作”的要求。坚持安全工作制度，定期分析安全形势，定期组织安全教育、安全整改、安全检查，监督机关和公司操作手册各项规定的执行情况；努力提高飞行人员专业技术素质，经常开展专业技术学习、研讨和交流活动。严格遵守公司飞行技术管理规定，执行公司飞行人员培训计划，定期对飞行人员进行技术检查和考核，严把质量关；承办公司飞行人员执照及技术档案管理相关事宜；承担和组织完成公司运输生产以及加班和包机任务，负责飞行和空防安全；参与公司新航线及投入航线飞行的新机型的筹备和实施。在公司相关业务部门的指导下，做好空勤人员的航空保健工作；加强绩效管理，确保生产工作有序开展。主动向公司提出安全建议，负责权限内的安全奖惩工作；承办领导交办的其他工作。
（三）维修工程部职责。
向公司总经理和分管副总经理汇报工作，全面负责机务工程部的各项工作，负责完成上级交办的各项任务和指标，保证航班的正常运行，负责工程部、工程部的安全生产和经济效益。负责长期建设和发展。正确处理公司、工程部和员工之间的关系。向工程人员传达满足客户要求的重要性。
负责建立健全工程部质量体系，扩大维修能力，降低维修成本，保证工程部维修资源的建立和补充。全面了解维修工作情况和航班动态，组织检查各项工作落实情况，确保依法维修；组织制定和实施工程部中长期规划和年度计划，组织质量规划，具体组织飞机选型和引进工作并负责大型维修项目的前期工作；负责组织工程部质量体系文件的编制和修订，负责组织《维修管理手册》和《管理程序手册》的编制、修订和批准，并督促各单位认真执行；负责适航放行人员的授权和审批；负责组织对发生的重大安全质量问题进行调查处理；负责航材设备的规划、采购和管理，合理使用航材资金，满足航班和维修生产的需要。
（四）航务部岗位职责。
负责撰写和制定公司运营控制管理的标准、规范和程序；负责公司运行控制的计划、组织、指挥、控制、协调等管理工作；负责优化机组人员、运力、航班等资源配置；负责组织制定公司运行控制（包括飞行性能、航行条件报告、飞行管理、动态控制、签派放行、飞行监控、负荷计划、机组资源管理、现场协调等方面的规划和政策）等。符合CCAR-121部规定的控制工作属于运行控制管理开yun体育app官网网页登录入口，公司所属单位（对部门的运行控制工作提供业务指导和管理）。负责根据天气、空中航行通知、飞机状况、空中交通管制等情况，制作、发布计算机飞行计划、签派放行（加油单）、导航气象、空中航行通知等签派放行所需的飞行文件，并开展工作。配合机组人员实施本站或远程调度放行、飞行监控，并负责维护运行记录（放行文件、训练记录、值班记录、值班日志、通讯记录等）负责集中统一控制和优化公司的飞行计划配置、飞机容量、以及 3 天内的机组人员；统一监测和发布航班动态信息，统一调整航班和运力，以最低的运营成本尽快恢复正常航班；负责公司飞机的运行动态管理，包括监控飞行中和飞行结束时的情况，跟踪和调整延误航班，合理分配运输资源。
负责公司航班时刻、航线的审核、申报、执行和飞行协调（开辟新航线以及在现有航线上增加机型和飞行高度）；负责配合有关单位飞行运行管制管理部门、空中交通管理部门（含军队空管部门）和机场管理机构协商有关运行管制、调度、导航信息、通信气象、通报、军事和军事等方面的事宜。民用航空机场使用保障，并签订相关航空代理协议；负责公司航线分析和机场分析、导航数据分析等方面的工作。
负责检查落实公司进出港航班各项保障措施落实情况，协调解决影响运行安全正常的相关问题，参与公司地面、空中事故的调查处理，按照规定参与应急救援活动持有公司应急响应手册，并负责报告飞行运行中的重要事件。
（五）航空安全监管部门职责。
独立的安全监察机构，在安全总监的直接领导下，负责对安全水平进行持续监督和定期评估；调查安全相关事件；提出安全相关事项的建议、组织员工安全教育等。 （六）公司值班领导的职责。
签派部门按照主管部门规定和公司运行手册，按计划组织完成当日飞行生产、飞行训练等飞行任务和运行保障工作；坚持安全第一，正确处理安全与生产、安全与正常的关系，不违规组织指挥飞行运行；不得擅自旷工；监督检查各作业单位值班领导人员在场情况；审批当日飞行计划和次日飞行计划的临时调整；了解当日机组人员、天气、飞机情况，督促各单位严格执行规定；了解作业现场的运行保障情况，及时做出决策，解决影响运行的问题；飞行过程中遇到紧急情况或特殊情况时，组织地面应急支援并向公司运营副总经理和/或总经理报告；掌握航班动态，航班延误时协调调整航班计划；组织对重要人员的检查、急救和保障其他特殊或重要飞行任务运行的主要环节；授权代表公司处理公司与外部单位之间的飞行保障事宜；主持公司每日/每周“安全生产回顾会”，分析公司安全生产情况；记录运行过程中出现的问题，必要时向公司报告总经理；填写值班记录并做好交接班工作。
2、必要的管理人员
合格证持有人应有一个能够有效控制和监督其整个运行的管理机构，并有足够的合格管理人员，以确保其运行保持最高水平的安全。合格证持有人应当安排合格人员担任下列岗位或同等岗位：
（1）安全总监负责独立监督合格证持有人的运行安全管理过程，并直接向总经理报告；
(2) 运行副总经理，负责合格证持有人的飞行运行管理工作；
(3) 维修副总经理，负责合格证持有人的飞机维修管理工作；
（四）首席飞行员，负责合格证持有人的飞行员培训和技术管理；
（五）总工程师，负责合格证持有人航空器的维修工程技术管理工作。
