欢迎大家走进空军航空维修部队，近距离接触这群可爱的“天梯人”。
维修队长
铁肩担责，巧手搭梯。
作为维修中队的维修队长，培养优秀的维修技能是一项重要技能。否则，如何考核和检验团队成员的工作质量呢？以日常更换飞机轮子为例。为了让战机能够在地面顺利滑行，我们严格按照程序，认真检查安装，并尽快更换“裸露”的轮胎，只为确保战机能够更安全地起飞。着陆平稳、平稳。
机械技术员
立足本职工作保障，精心维护
我为自己是一名机械技术员而自豪！我和我的机组人员拥有我们“自己的”飞机。飞机上的所有机械部件均由我维护和检查。每个工作日，上下飞机是我的基本工作，确保每个部件、每个螺丝、每个安全的状态都清晰可见。在工作中，我始终牢固树立“对战斗的胜利负责、对战友的安全负责、对国家财产负责”的维修行业精神。只要是我飞的飞机，绝对没有任何隐患！我来了，你放心飞吧！
机械师
飞机螺丝虽小，却是品质的基础
作为一名机修工，我是维修队不可或缺的“小螺丝钉”，但我很高兴。一方面是因为在船员们的共同努力下，我们能够守护我们的“蓝天骄傲”，更重要的是，在师父的言传身教下，我能感受到自己在成长。我坚信，我很快就会像师父一样走上“师”的岗位，全面负责单位的维护和保障。到时候，我一定会好好爱护战鹰，因为它不仅支撑着飞行员这个空军战斗力的主体，还承载着我们维修人员“极致责任、精心维护”的使命。
机载设备技术员
维护无小事，安全牢记
作为一名机载设备技术人员，从座椅到机炮，从电气到仪表，从收音机到指南针，全机上百种机载设备都是我的“好战友”。我对座椅各个连接点的固定和保险情况非常了解；我可以非常清楚每根线的方向和关系；能熟悉通讯、导航的工作表现。我的“好战友”负责向飞行员提供飞机状态的实时反馈，而我则负责通过“看、摸、听、闻、校准、测试、检测”来确保他们的反馈更加准确。 ，并进行判断。”
机组
致力于机场维护，保障战鹰之爱
作为一名飞行员，每天来到战场的第一件事就是打开需要检查的设备的舱门。虽然保障模式改革后，需要学习更多的知识，准备上岗的时间更长，对能力素质的综合要求更高kaiyun.ccm，但俗话说“磨刀不误砍柴工”。 “樵夫”，我会认真聆听师父的教诲，认真学习、刻苦实践，只有融会贯通各学科的专业知识，才能在机载设备的维护工作中独树一帜。
资深飞机军人
强化业务技能，培育良好作风
我是一名“老维修工”，多年的维修工作让我得到了全面的锻炼。我深刻地认识到维护工作不仅是一项技术性很强的工作，而且是一项难度很大的工作；不仅质量要求特别高，而且时效性要求特别强；不仅任务十分艰巨云开·全站体育app登录，而且责任极其重大。从事这个行业不仅需要精湛的技术，更需要高度的政治责任感；不仅要有吃苦的精神kaiyun全站网页版登录，更要有科学的态度；你不仅要与隐藏的缺点作斗争，还要与自己的坏习惯作斗争。 ，抓住机会并打击可能导致维护错误的因素。听起来好像很辛苦？其实不是！只要你真正从事这个领域，你就会与战机结下不解之缘。你每天都会看着它与天与地搏斗，并期盼它的胜利。感觉会让你心甘情愿、快乐。
（迪翁/画、浩宇/文）
