旺季尚未到来，但煤价却已提前上涨。在10月10日，A股市场的煤炭板块涨幅再次位居前列，与此同时，国内期货市场的黑色系商品涨幅同样持续攀升，动力煤主力合约1901的价格更是刷新了自今年春节以来的最高点。
煤炭板块持续走强
国庆假期结束之后，我国A股市场整体呈现出疲软态势，然而，煤炭行业却意外地受到了投资者的热捧。
10月10日，在交易日的早间时段，煤炭类股票的整体表现较为强劲。在Wind中信的一级煤炭板块中，涨幅位列各板块之首，上午交易结束时的涨幅达到了1%，相较前一天，涨幅有所下降，前一天该板块的涨幅为2.79%。具体到个股层面，宝泰隆在开盘阶段的价格上涨了6.06%。
煤炭板块飘红，与期货市场的火热不无关联。
10月9日夜间，动力煤1901合约开盘价为663.2元/吨，较前一交易日结算价656.6元/吨上涨了0.01%，收盘价为669.8元/吨。当日的交易量约为13.87万手，日增仓量为1850手。到了10日的上午交易时段，该合约价格一度冲破670元/吨的整数位，最高触及671.4元/吨，再次创下自今年春节以来的最高点。动力煤之外，在早市时段，黑色系列商品普遍呈现出强劲的上涨态势。到了上午交易结束，焦炭和焦煤两大主力合约涨幅显著，分别达到了4.87%和3.56%，而铁矿石、热卷以及螺纹钢等品种也都实现了上涨。
国庆假期过后，我国煤炭现货市场保持了节前的上涨势头，市场普遍呈现出看涨的情绪。卓创动力煤分析师荆文娟指出kaiyun全站网页版登录，节前北方港口5500大卡动力煤的价格为每吨645元开yun体育app官网网页登录入口，而如今这一煤种的价格已升至每吨655元，更有部分贸易商的报价已经超过了660元/吨。
她指出，此次煤炭价格上升始于九月底。自9月22日起，煤炭价格从每吨630元攀升至当前水平，涨幅接近4%。然而，今年国内动力煤价格总体保持平稳，并未如去年那般出现剧烈波动。目前的市场价格与去年同期相比，仍有较大差距。回顾2017年10月，国内动力煤现货价格已攀升至每吨约735元的高点。
依据榆林煤炭交易中心的统计数据，自10月1日起至当前日期，榆林地区众多煤矿纷纷提升售价，涨幅介于每吨10至20元，同时各矿销售状况持续旺盛，煤矿及主要煤炭运输通道拥堵现象已成为日常。进入10月份，从煤炭产地至港口，市场普遍呈现出看涨的态势，而从价格变动趋势来看，煤炭价格整体呈现上升走势。目前，榆林地区6000大卡块煤的价格已经攀升至每吨476元，而港口的5500大卡动力煤价格也上涨到了每吨650元。无论是从产地还是港口，煤炭的价格都普遍保持在较高水平。
多重利好因素刺激
大秦线检修，成为刺激本轮煤价走强的重要因素之一。
据消息，本年度大秦线秋季的维修作业将从9月29日开始，一直持续到10月23日。在这段时间内，每天的上午9点至12点将进行“开天窗”式的检修工作。在此期间，大秦线的日均运输量将下降至大约106万吨，与平日正常运输量相比，每天将减少20万吨至30万吨。同时，秦皇岛的场存量在10天内将减少近110万吨。
铁路检修导致供应减少，同时汽运费用的大幅上升也增加了煤炭到港的成本。荆文娟指出，当前煤炭的运输费用相当高昂。陕西榆林市政府近期公布了《关于对省道301府店一级公路府保黄河桥实施交通分流管制的通告》，指出府店路，作为榆林煤炭外运的关键通道，自10月1日起将进行加固和维修，整个工程预计持续8个月，这将导致道路通行严重受阻。此外，油价的上涨也使得汽运费用进一步攀升。此前，从神木至五寨的运输成本普遍在每吨100元左右，但节后不久，这一费用便攀升到了大约每吨120元。
除此之外，当前各产地煤矿的库存普遍偏低，其价格走势持续看涨。根据太原煤炭交易中心的最新信息，在国庆节期间，由于安全检查的要求，陕西榆林的众多煤矿暂停生产，导致产能受到了限制；同时，还有不少煤矿提高了煤炭售价。而在内蒙和山西地区，煤炭销售情况良好，价格相对稳定，但部分煤矿已表现出涨价意愿。产地煤价的上涨直接推动了煤炭成本的上升，从而对港口煤炭价格产生了支撑作用。
与此同时，自10月份起，神华、同煤、中煤以及伊泰这四家煤炭巨头相继发布了10月份的长协定价信息。其中，5500大卡的动力煤年度长协价格略有上升，每吨上调了1元，达到554元。而月度长协价格则出现了显著上涨，每吨增加了22元，达到了624元。尽管在9月份，动力煤的现货价格总体呈稳中有升的趋势，但上涨的步伐相对较慢。数据显示，秦皇岛港5500大卡动力末煤在9月份的月度平均价格为628.33元/吨，较8月份的月度平均价格高出15元/吨。继大型煤企提升月度长协价格后，中小煤企及贸易商的保价意愿显著上升。截至10月8日，秦皇岛港5500大卡动力末煤的平均价格已达到644元/吨，比9月份的月度平均价格高出约15元/吨。
旺季动力煤难破700大关
2017年年底至2018年初，受旺季需求推动，我国动力煤价格迅猛攀升，最高点达到了每吨750元。随着今年冬季旺季的临近，动力煤价格是否将继续演绎暴涨的传奇呢？
关大利，一德期货的分析师云开·全站体育app登录，指出随着10月的到来，冬季电力和煤炭的消耗高峰期即将到来，发货方和下游企业已经提前开始了“冬季储备”工作。同时，节前煤炭价格呈现温和上涨趋势，节后这一利好形势得以持续，目前贸易商普遍对煤市持乐观态度，预计现货市场在短期内可能会继续上涨。今年我国煤炭市场整体走势保持稳定，去年那种价格飙升的情况不太可能重现，据预测，今年动力煤的价格上限预计不会突破每吨700元的关卡。
他也明确指出，一旦进口煤的管控措施重新启动，这或许会成为影响价格走势的关键因素，进而对动力煤的价格上涨起到推动作用。
近期传来消息，我国相关机构于10月2日在广州举办了一场沿海六省进口煤炭的专题会议。会上，对今年年底的煤炭进口数量进行了明确，要求实施平稳控制，并且强调进口额度将不再有所提升，需严格按照原有计划进行操作。
荆文娟指出，尽管尚无官方文件发布相关禁令，然而实施此政策的可能性极高。尽管对于此次进口煤炭的限制规模尚未有明确数据，但可以预见，进口煤炭受限的可能性相当大。一旦官方正式公布消息，无疑将对市场煤炭价格起到稳定作用。
她指出，尽管推动动力煤价格上涨的因素众多，但从市场需求的角度分析，高价所提供的支撑作用并不强劲。当前，电厂发电量正处于淡季，沿海地区的六大电厂每日消耗量仅达到54万吨，库存量维持在28至29天的高水平，这表明需求对煤价上涨形成了一定的制约。因此，今年煤价突破每吨700元的可能性相对较低。
她指出，去年动力煤的起始价格较同期明显偏高，而今年整体走势预计将保持稳定并略有上升。进入10月中旬至下旬，市场将迎来冬季与旺季的交替。短期内，在大秦线检修之前，煤炭价格预计将呈现上涨态势。
