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这份关于现浇箱梁张拉压浆的专项施工方案是由用户1485173816上传并公开的，该方案全文共有10页。您可免费通过在线方式阅读该文档。如需深入了解现浇箱梁张拉压浆专项施工方案的相关信息，可通过淘豆网的站内搜索功能查找适合您的文档。以下内容系从该文章中摘录的部分文字。若需获取完整的电子版，请将文档下载至您的设备，以便于编辑和打印。本方案编制的依据包括：《马路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-2019、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370、《预应力混凝土桥梁用塑料水纹管》JT/T529-2019、湾底疏港路高架工程设计施工图纸以及技术交底书，以及我单位多年来在类似桥梁工程施工方面积累的丰富经验。二、关于工程概况，我负责的标段中，现浇箱梁共有23联，包括主线桥的7联、F匝道桥的5联、H匝道桥的2联（该部分未进行预应力张拉）、I匝道桥的6联以及K匝道桥的3联，这些均采用后张法预应力混凝土现浇连续箱梁的形式。此外，现浇箱梁的设计采用了单箱多室、变截面和等高度的结构设计。该钢绞线遵循我国国家标准，采用270级底松弛设计，其强度等级、弹性模量等性能指标均符合要求；同时，配备预埋内径在55至90毫米之间的塑料水纹管，以及OVM3-12型锚具。三、张拉施工工艺流程的具体步骤包括：张拉材料的进场验收及试验检测，钢绞线的下料处理，水纹管的安装与固定，钢绞线端头的梳理与穿束，锚垫板的安装，现浇箱梁的混凝土浇筑与养护，钢绞线张拉力及张拉伸长量的计算，以及最后进行现浇箱梁的预应力张拉作业。项目部将组织桥梁施工队伍及作业班组，开展张拉和压浆技术的培训，并实施三级技术交底。同时，将对千斤顶和油表进行预先的标定，标定完成后，由标定单位提供油表读数、张拉力的曲线以及回归方程，并据此确定10%、20%、100%F对应的张拉力所对应的油表读数。对每联钢绞线的理论伸长值进行逐一计算，并将结果整理成表格，以此作为预应力张拉的参考依据；同时，现浇的箱梁混凝土强度已达到设计强度的百分之百；此外，我们已组建了一支专业的预应力张拉团队，并挑选了那些在张拉施工方面经验丰富的技术人员来执行具体的施工任务。施工人员计划对施工人员名单进行编制，其中包含工种、技术负责人、班组长、张拉工、普工、电工等，共计221人。同时，他们打算对原材料进行管理，包括对张拉设备进行检验，并计划对钢绞线厂家进行资质审查，以挑选出具备施工资质的张拉设备队伍。在钢绞线、锚具、夹片等材料进场时，必须持有合格证，施工现场需进行质量验收，并需妥善保管，以防原材料生锈。采用预埋的成品塑料水纹套管进行预应力钢绞线的成孔作业，确保水纹管接口的牢固性，并使用塑料胶带进行缠绕，以防止在混凝土浇筑过程中水纹管内部出现漏浆情况。钢绞线表面应无润滑剂和锈蚀。对经检查合格的钢绞线，需进行取样试验，试验项目和方法的详细程度应符合规范的要求。标准抗拉强度需达到1860Mpa，若钢绞线试验未通过，则不得投入使用。锚具夹片表面必须确保无砂眼、裂缝及小坑等瑕疵。对于锚环或锚板，需进行几何尺寸和锥度检查，同时需仔细观察锥孔面是否平整，是否存在毛刺或小坑等不平整情况。一旦发现此类问题，应予以处理或禁止使用，并且还需进行硬度测试。张拉设备中的千斤顶、电动油泵、压力表以及油管等全套设备需进行统一检测，同时，与千斤顶和压力表相配套的设备也要进行检查。此外，对锚具和夹片，按照5%的比例进行现场抽样检查。只有经过检验合格的挤压式锚具所配套的挤压设备，方可投入使用。在以下任何一种情况下，都应重新进行配套标定：工程在开工前，若标定已超过六个月或张拉次数达到200次；若开始使用新的千斤顶或新的压力表；在张拉预应力筋的过程中，若连续出现断丝现象；若实测的预应力筋伸长值或计算值超出标准范围；若千斤顶出现严重漏油，需要更换油封；或者压力表的指针无法回零。张拉机械设备方面，我方标段计划选用YDC27型、YDC150型和YDC300型千斤顶，每种型号各需2台。此外，还将配备4台YBZ2X2-50A型电动油泵，其中备用2台。对于千斤顶，需配备经过标定的压力表。在安装YDC150型和YDC300型千斤顶时，需搭建支架，并使用倒链将其吊起，然后套入钢绞线内进行张拉。张拉材料进场后，需进行验收，包括对钢绞线、锚具、水纹管、锚垫板及张拉机具等材料的检查。这些材料须持有出厂合格证及相应证明文件。随后，依据相关试验检验标准，对张拉材料进行抽检，只有通过抽检合格的材料才能用于箱梁施工。钢绞线下料场地需保持平坦，应铺设方木或彩条布作为垫层，以避免钢绞线直接与地面接触而生锈，同时也不宜在混凝土地面上强行拖拽，以免损伤钢绞线。鉴于钢绞线盘重且卷小、弹力强，为防止下料时钢绞线出现混乱和弹出，事先应使用钢管制作一个简易的铁笼。下料过程中，将钢绞线从铁笼内抽出，可以确保操作更为安全。钢绞线下料过程必须使用砂轮锯进行切割，严禁使用电焊切割方式。下料的具体长度需根据实际需求确定，并在张拉端额外预留出1米的长度，这部分长度专用于张拉端的工作。在进行水纹管的安装固定前，需严格依照施工图纸的设计规范，首先挑选合适的水纹管。此过程中，需参照纵向预应力筋坐标表和横向预应力筋坐标表进行放样kaiyun全站网页版登录，同时利用定位钢筋进行精确定位。对于直线段，定位钢筋的间距应保持为100厘米；而在曲线段，则可适当减小间距，加密至50厘米。在连接水纹管时，应使用比原管径稍大的同型水纹管进行套接，并辅以胶带进行密封处理。在安装前，需按照水纹管的高度确定焊接点，以此固定横向钢筋；随后将水纹管套入，并使用箍型钢筋进行焊接固定，确保坐标值的精确无误。在预应力管道的最低端或最高端设置注浆排气孔，排气管则采用直径为20毫米的PVC管。预应力管道安装完成后，在锚垫板附近安装锚后加强筋。若预应力管道与一般钢筋发生冲突，可适当调整一般钢筋的位置。在梳理钢绞线包袱端头后，需将钢绞线穿入穿水纹管之前，鉴于水纹管接口容易受损，故需在钢绞线前端进行加固并缠绕胶带，这样做可以减少对水纹管接口的冲击，确保钢绞线能够顺利通过孔道。安装完毕后，必须进行彻底检查，以发现可能受损的管道。一旦发现水纹管有损坏，应使用胶带紧密缠绕，确保不会发生漏浆现象。在安装过程中，需在两端分别安装锚垫板和加强螺旋筋，并依据不同锚具的具体规格进行牢固固定。确保锚垫板稳固地嵌入端头模板，定位螺栓需拧紧到位，垫板与孔道需精确对齐，同时保证与孔道端部垂直，避免出现任何错位现象。在完成现浇箱梁混凝土浇筑的养护前期准备工作之后，相关单位已对施工质量进行了检查并认可。随后，按照项目部制定的施工方案，结合既定的工期节点，合理调配施工人员开展混凝土浇筑作业。浇筑完成后，将根据现场实际情况进行养护，养护期不少于14天。只有当箱梁混凝土强度达到设计强度的100%时，才能继续进行后续的张拉施工。在进行预应力筋张拉时，需依据钢绞线的实际张拉伸长量和理论计算值来设定张拉力的限制。实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在6%以下，若超出此范围，应立即停止张拉作业，找出原因并采取相应措施进行调整，待调整完毕后再继续进行张拉。在计算预应力筋张拉端的张拉力时，公式中的P代表张拉端的张拉力，单位为千牛；σ代表锚具下的张拉限制应力；A代表每束预应力钢绞线的截面积；n代表预应力筋束的数量，此处为12束，即n=12；b代表超张拉系数，若不进行超张拉，则b的值应为0。孔道摩阻损失的计算涉及以下参数：首先，预应力筋末端的预应力损失以牛顿为单位；其次，预应力筋的长度以米计量；再者，孔道的转角与切线夹角之和以弧度表示；此外，孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，需通过摩阻力试验来确定；最后，预应力筋与孔道壁的摩擦系数，同样需要通过摩阻力试验来确定。在计算预应力筋的理论伸长值时，需注意以下公式：其中，理论伸长量以厘米为单位；张拉端的张拉力以牛顿为单位；预应力筋的长度以毫米为单位；预应力筋的截面积以平方毫米为单位；预应力筋的弹性模量则依据试验结果确定。至于实际预应力筋伸长值的测量与计算，首先在张拉前将其调整至初应力状态（即限制应力值的10%），然后开始进行张拉操作并测量伸长值。实际测得的伸长量是张拉过程中的量测值与初始应力状态下的估算值之和。具体来说，这包括了从初始应力到最大张拉应力这一阶段的实际测量伸长量（单位：厘米）kaiyun.ccm，以及根据初始应力时的数据推算出的伸长量（单位：厘米），其中推算值采用实测伸长量的10%至20%作为替代。在进行现浇箱梁的预应力张拉作业之前，必须对混凝土构件进行严格检查，确保其外观和尺寸完全符合既定的质量标准；同时，箱梁混凝土的强度必须达到设计强度的百分之百。在进行张拉作业之前，必须确保锚垫板和孔道的安装位置准确无误，同时灌浆孔和排气孔需符合施工标准，孔道必须保持通畅，不得有水分和杂质。此外，锚具与垫板接触的板面焊渣、混凝土残留物等必须彻底清理干净。接着，要对锚垫板的喇叭口内外进行彻底清洁，去除多余的水纹管，然后安装工作锚和夹片，并对工作锚与垫板进行密封处理，最后将夹片顶紧。张拉作业需遵循“同步、对称”的原则，依照设计图纸的指引，逐束进行。具体操作顺序为：先对纵向桥梁中心的预应力钢束进行张拉，接着张拉横梁及横向预应力筋的一半，然后分批次张拉纵向预应力筋，最后张拉剩余的横向预应力筋。在横向预应力筋的张拉过程中，从跨中向两端依次进行，且张拉端的布置采取反向间隔方式。依次进行安装：首先安装工作锚的锚板和夹片，接着安装限位板，然后安装千斤顶，最后安装工具锚组件。需要注意的是，锚板的垂直度不得超过1°（详见下图）。在使用锚环及夹片之前，必须用煤油或柴油逐个彻底清洗干净，确保无油污、铁屑、泥砂等杂质。同时，钢绞线外露部分必须保持清洁，施工人员不得随意踩踏。工作锚必须精准地置于锚垫板的定位槽中，同时确保孔道与锚孔对齐，每个锚孔都需装入夹片并使用胶圈妥善固定。穿入工作锚的钢绞线应保持顺直，准确对应位置，严禁出现扭结或交叉。首先安装内圈的夹片，然后安装外圈的夹片，最后用内径略大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，轻轻敲击以确保夹片牢固。限位板必须与锚环精确对齐，严禁出现偏差。将千斤顶置于孔道中心位置，确保正确区分大小油缸。在安装过程中，避免推拉油管和接头，保持油管畅通，不得出现打结现象。在安装工具锚之前，需将千斤顶活塞伸出3至5厘米，将钢绞线穿入工具锚时，需准确匹配，确保钢绞线与工具锚孔位置一致，且千斤顶内钢绞线保持平行。为确保张拉作业后工具锚能够顺利取出，必须在工具锚的夹片光滑面上均匀涂抹一层厚度大约为1毫米的润滑剂，同时也可以在工具锚的锚孔内涂抹润滑剂。工具锚的夹片与工作锚的夹片应当分开存放，切勿混淆。在每次安装之前，必须对夹片进行仔细检查，一旦发现夹片存在裂纹或齿尖损坏等问题，应立即予以更换。打开B路回油阀，关闭A路截止阀，这样就能启动油泵电机，向张拉缸输送油液以实现张拉；同时，调节节流阀，以控制油压的波动和张拉速度。当活塞向外伸出时，工具锚夹片能够自动夹住钢绞线。而此时，工作锚中的夹片由于受到限位板的支撑，只能被稍微带出，而不会大量退出。首先将应力调整至初始阶段（即限制应力的10%），随后依次进行15%、30%、100%σcon的拉伸操作（每次持荷2分钟进行锚固）并测量伸长量，同时详细记录伸长数据。当活塞行程剩余10mm至20mm时，立即停止向A路输送油液，此时可旋转节流阀，并同时调整回油阀，使A路压力降至零。钢绞线束发生收缩，导致活塞被拉回一定距离，随后工作锚的夹片自动进入锚板并紧固。钢绞线的回缩量不得超过6毫米。关闭B路的截止阀，调节节流阀以控制压力上升，活塞开始回程，当留有10至20毫米的空间时即可停止泵送。若钢绞线的拉伸长度较短，便可通过单次拉伸实现应力限制；若单次拉伸未能满足设计标准，便需进行多次拉伸操作；在此情况下，自动工具锚的夹片与锚板会自动分离，因此在进行第二次拉伸前，必须将工具锚的平片重新推入工具板的锥形孔内，并依照先前步骤重复操作，直至达到设计的拉伸力。拉伸至应力限制后，需保持负荷5分钟，若发现油压有所降低，应补充油量至拉伸力水平，以确保锚固。在进行张拉作业时，若仅对一端进行钢绞线的张拉，则锚固操作可以轻松且逐步地将油缸的压力降至零点；而若需对钢绞线的两端同时进行张拉，则必须分别对两端进行锚固，具体步骤是先对一端实施张拉并完成锚固，随后再对另一端施加足够的限制应力并完成锚固。在张拉过程中实施双重控制，主要依据张拉力进行限制，同时通过实际伸长值和理论伸长值进行核对。确保钢绞线束的实际伸长值与理论伸长值的差异不超过±6%，方可进行锚固作业。若超出此范围，应立即暂停张拉，查明原因并采取相应措施进行调整，待调整完毕后方可继续进行张拉。张拉作业的关键步骤包括：操作需循序渐进，分阶段逐步增加负荷，确保过程平稳，绝不可急于求成；加油过程需保持均匀，避免忽快忽慢，以免引发意外；此外，张拉作业需由专人负责记录和测量伸长量，并对张拉应力进行精确校验，以避免因压力表故障导致拉力不足等问题。张拉至预定油压值后，需按照张拉规程保持荷载2分钟以测量伸长量，随后可以将油压逐步降低至零点，此时活塞将自动回程并夹紧锚固。张拉作业完成后，需卸下千斤顶和工具锚，并检查工具锚部位每根钢绞线的痕迹是否整齐，若发现不整齐则表明存在滑移现象，此时应对滑移进行补拉处理，以确保其达到规定的应力限制。梁体上的钢丝断裂数量未超过钢丝总量的百分之一，且这些断裂不能集中在梁体的同一侧，并且在一束钢丝中开yun体育app官网网页登录入口，断裂的钢丝数量不能超过一根。在预应力钢束的张拉过程中，如果发现异常情况，需要拆卸锚具时，可以使用卸锚器来拆卸已经固定的钢束。在拆卸锚具的过程中，千斤顶应提前伸出3到5厘米，以便留有足够的余地进行拆卸。张拉作业中常见问题及其原因剖析与预防方法包括：锚环锥孔可能因夹片生锈或存在杂质而使夹片未能完全回缩；夹片或锚环硬度不够，导致变形，使得夹片无法牢固夹紧；穿束过程中钢绞线排列混乱，导致钢束内钢绞线受力不均，部分钢绞线承受的拉力超出设计张拉应力；锚具与夹片的锚固性能未能达标；钢绞线具有较高的弹性模量，使得夹片难以牢固固定。钢绞线在穿束过程中相互缠绕，进入水纹管后排列较为杂乱，张拉作业中部分钢绞线承受的力超过了其极限抗拉强度。夹片过于坚硬，导致钢绞线受到损害。穿束前的钢绞线已有损伤。孔道发生堵塞，使得钢绞线承受的力分布不均。钢绞线本身存在质量问题。锚具与夹片间的摩擦阻力过大，导致卸载时夹片回缩不均匀。锚固效率系数未达标准，锚具与夹片间的质量参差不齐，硬度各异。限位板与锚具间的间隙不适宜，导致夹片滑动受限，或滑出过多，进而影响锚固时的回缩一致性。防治措施包括：对钢绞线的质量及切割长度实施严格管控，确保每根钢绞线都持有质量鉴定合格证明；穿束作业需有序进行，避免出现孔洞错位或扭曲缠绕的情况；夹片和锚具的质量、硬度等关键性能需经过细致鉴定，达标后方可投入使用，并在必要时进行更换；张拉前需彻底清洁水纹管内的附着物，以降低孔道壁面的摩擦力；限位扳手、锚具等设备的安装必须依照说明书和作业指导书执行；张拉力应缓慢、均匀地增加，并严格控制，避免过度超张拉。设立质量管控团队，李丁徕担任组长，刘国山任副组长，宋绪旺、唐欢、赵洪金、韩永强、陈永臣为成员。团队下设张拉小组，成员均经过专业培训，对张拉流程及操作规范了如指掌。在张拉作业开始前，需对千斤顶进行精确标定，确保油表读数与张拉力值准确对应。每根钢丝束的伸长量与张拉力必须由两人或两人以上进行计算和复核，以确保结果的精确无误。同时，混凝土的强度和弹性模量必须满足设计标准，才能进行张拉作业。千斤顶与压力表需定期进行校验，以防止使用过期的设备。此外，对设备、锚具以及预应力筋要进行严格的检查。最后，必须严格执行张拉操作的相关规程。七、设立平安领导小组，由李丁徕担任组长，刘国山担任副组长，成员包括盛稀、宋绪旺、唐欢、赵洪金、韩永强和陈永臣。平安限制措施方面，要求现场施工人员必须佩戴安全帽，高空作业时必须系好安全绳。进行张拉作业的人员必须佩戴手套，且需持有相关证书上岗，熟悉张拉设备操作，并具备一定的张拉经验。现场明确标识，任何与张拉作业无关的个人均不得擅自进入区域。在进行张拉作业期间，严禁有人站在千斤顶后方，以免预应力筋断裂或锚具、夹片弹出造成伤害。一旦发现油泵运行出现异常，必须立即停止操作并进行检查，且在压力状态下，切勿随意转动油泵或千斤顶的螺丝。作业需由指定人员指挥进行，操作过程中不得触碰或撞击钢绞线，测量伸长时必须暂停千斤顶的使用。千斤顶支架必须与梁端垫板紧密贴合，且位置需保持端正对称，不得随意增加垫块，以免支架不稳或受力不均导致倾倒，造成人员伤害。此外，高压油管接头处应安装防护套，以防止油液喷溅伤人。八、关于文明施工和环境保障措施，首先确保施工作业不会干扰到周边居民。现场进行了围挡和标识牌的设置，完成张拉后，切割下来的钢绞线被放置在指定的区域。张拉设备和机具使用完毕后，应及时妥善地存放在仓库中，特别是要注意对压力表的妥善保管，避免发生碰撞。在整个张拉作业过程中，无论是进行中还是结束后，都应确保现场保持整洁有序。