中国有能力对付B-2“幻影”轰炸机吗？
#中国有能力对付B-2“幻影”轰炸机#
还是一个标签话题，不过我觉得这个标签有点大了，没必要发微博头条来讨论这件事。下面我们详细分析一下B-2轰炸机在战斗中的优缺点，并谈谈我们自己的应对措施。措施，相信大家看完后心里都有答案了。
要知道能否对付B-2轰炸机，首先我们要了解什么是轰炸机，以及轰炸机在作战时有哪些特点：
轰炸机的蓬勃发展是杜黑“制空权”理论的产物。他们的作战目的很简单，就是利用空中优势攻击地面目标。
与几乎在二维平面上作战的陆军和海军相比，空军可以进行更多的三维作战。它可以从不同空域快速接近作战目标，并对地面目标实施致命打击。
请记住“朱利奥·加沃蒂” (Giulio Gavoti)，他于 1911 年驾驶一架鸽子战斗机从 600 英尺高空投下了四枚 4 磅重的手榴弹。空袭先例。在许多传记中提到他时，有时会说朱利奥灵机一动kaiyun.ccm，扔下了西佩利手榴弹。
真实的历史是，朱利奥提前要求工匠拉长手榴弹的导火线，并在600英尺的高度以合适的速度释放。这是一次完全有预谋、有计划的行动。
自空中轰炸开始以来，各国投入了大量的科研手段，不断优化航空炸弹和专门用于轰炸的轰炸机。渐渐地云开·全站体育app登录，杜黑的制空权理论得到了验证并付诸实践。
你知道为什么空袭会吸引如此多的支持者吗？主要原因是航空炸弹发射时不需要像炮弹那样经过很高的弹膛压力，只需要很薄的弹壳就能保持稳定。通常航空炸弹的装药率在50%左右，有的铝制航空炸弹甚至可以超过80%。因此，航空炸弹的爆炸杀伤力是炮弹的数倍甚至数十倍。这个特点也让轰炸机拥有了大量的粉丝。
轰炸机特别是大型轰炸机因其航程远、载弹量大、抗打击能力强等特点，统治了天空60多年。直到大型地空导弹的广泛发展，轰炸机才逐渐失去了空中优势。该国正在陆续退役。
在对抗地空导弹的过程中，轰炸机设计者也想到了各种方法。比如以Tu-22、Tu-160为代表的高空高速突防：
以及以B-1B为代表的低空高速突防：
事实上，这些方法都是应对地空导弹的威胁。至于战斗机对轰炸机构成的威胁并没有那么大，除非使用AIM-54这样的超大型导弹来真正打击轰炸机。
在轰炸机与防空部队的对抗中，B-2这样的外星人出现了。 “悄悄进村，不要射杀任何人”是日本人能想到的方法，并且已经应用到了现代空战理论中。
我们平时看到的B-2航班都是专门发布的图片。事实上，更多的B-2作战任务是在夜间进行的。
利用夜色的掩护和自身的隐身特性，悄悄进入对方领空进行空中轰炸。为了实现这一目的，B-2采用了飞翼布局的特殊外形设计。
简单来说就是放弃水平操纵面和安定面：
这是以正面较小的雷达反射截面为代价的。这减少了特定方向的雷达探测。但侧面的雷达探测或者雷达阵列的探测其实并没有减少。
这导致B-2在某些方向上的雷达反射截面实际上达到了10平方米之多。
也就是说，如果大家都明白的话，B-2也不是检测不到的。它的不可见性仅在特定方向上。
那么为什么B-2仍然在当前的许多反恐战争中发挥作用呢？最主要的不是隐身性而是射程。
飞翼布局的最大优势不是隐身，而是航程。甚至有人说，隐身特性只是飞翼布局的副产品。
留意B-2的结构图，可以发现B2内部有一个巨大的储油空间。 B-2内部可携带多达75吨燃油，这使得B-2无需加油即可飞行11000公里的距离。与Tu-160可装载160吨燃油、飞行12300公里，或B-52可装载130吨燃油、飞行16000公里的设计相比，B-2具有更好的燃油经济性。也正是因为如此，B-2近年来频繁部署。其飞行小时成本已从之前的13万美元降至最新公布的8.2万美元。相比之下kaiyun全站网页版登录，B-52轰炸机的飞行小时成本已上升至8.9万美元。中国有能力对付B-2“幻影”轰炸机吗？据说现在美军飞B-2比B-52还要便宜。
另外，对于小国和国防防空能力较差的国家来说，B-2确实比B-52有更大的优势和安全性。主要原因是反恐战争中被轰炸的目标几乎没有防空能力。
例如，胡塞武装只拥有由老式空空导弹改装而成的地空导弹。这种导弹不可能跟踪B-2，也不可能摧毁B-2。因此，B-2仍然可以像无人区一样在这些国家飞行。
但装备更先进的大型地空导弹的国家的空域对于B-2来说并不安全。
尤其是我们这样的国家幅员辽阔，雷达阵可以布设的面积很大。这是B-2绝对不可能触及的空间。
