至4月14日，CCTD环渤海动力煤现货价格在5500K、5000K、4500K三个规格上分别定格在676元、597元、526元/吨，日环比保持稳定，且这一价格水平已维持十三日未变。大秦线检修、进口煤供应减少以及运输成本上升，这些因素共同构成了近期市场保持稳定的关键因素。
大秦线检修缓解港口供给压力
由于大秦线检修的缘故，自4月份起，环渤海区域各大港口的煤炭日均调入量较3月份减少了2%，而港口的煤炭库存也从3月底的3072万吨减少至4月12日的2989万吨，减少了2.7%。此外，大秦线的检修还影响了部分现货资源的集港效率，显现出结构性供应不足的问题。
煤炭进口量同比下降
海关总署公布的数据表明，我国3月份的煤炭及褐煤进口总量达到了3873.2万吨，较上月增长了12.7%，但与去年同期相比却减少了6.4%，并且低于去年3月的进口量。在1月至3月的累计进口量方面，煤炭及褐煤的总进口量为11484.6万吨，同比下降了0.9%，这标志着自2023年起，累计同比首次出现了负增长。
发运成本居高不下
自4月份起，得益于非电力需求的稳定释放以及铁路运输费用的优惠措施，产地煤炭销售情况相对积极，进而推动了坑口价格稳步上升，同时集港成本也有所增加。具体来看，榆林地区5800大卡和鄂尔多斯地区5500大卡的煤炭坑口价格，分别达到了535元/吨和475元/吨，与3月末相比，每吨均上涨了15元。
短期内，煤炭供应保持充裕态势；同时，由于淡季效应和贸易战的双重作用，煤炭需求面临持续的压力。
煤炭需求承压
淡季期间火电机组检修增多，导致电煤需求量持续下降。此外，电力企业库存普遍较高，且拥有长期合作协议的煤炭供应，这也使得市场煤炭的采购需求减弱。与此同时，可再生能源，尤其是水电的发电量显著增加，对火电市场产生了明显的压力。再者，受美国关税政策的影响，我国外贸出口遭遇波动开yun体育app官网网页登录入口，进而对煤炭的消费产生了抑制作用。
煤炭供应宽松
自年初至今，尽管煤炭价格不断走低，市场销售状况不佳，我国煤炭产量却依然呈现上升趋势。在1至2月份，全国原煤产量达到了76533万吨，同比增长7.7%。进入3月份，安全生产监管和环境保护的力度有所加大，然而根据高频数据观察，产量依旧维持在较高水平。据CCTD的监测数据，3月份以来，晋陕蒙地区的442家煤矿产能利用率无论是环比还是同比，都实现了增长。当前社会整体库存水平依然较高，尽管进口量有所下降，但短期内仍难以改变供应过剩的现状。
综合来看
近期动力煤市场保持稳定态势，其支撑主要源于铁路检修、运费优惠等因素引发的库存转移需求kaiyun.ccm，但并未导致库存实质性减少。同时，煤矿的开工率依然较高，加之淡季尚且漫长云开·全站体育app登录，供需宽松的状况短期内难以改善。因此，4月下半月动力煤市场运行面临压力，价格回升的可能性较小。（作者：弘墨）
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