每个轮胎品牌都有自己的优势，就像有的餐厅主打粤菜，有的餐厅主打川菜。
最好选择适合您需要的一种。比如：米其林相对来说比较通用；固特异更耐磨。
如果你想要一切，就选择米其林
各说各的吧，先说米其林吧。
米其林排名世界前三。
米其林的业绩来自于自身的研发能力。它自己说：“世界轮胎行业大约三分之二的轮胎发明来自米其林。”
为了控制自身质量，米其林还大力发展原材料内部供应，拥有自己的天然橡胶种植园、钢帘线工厂、汽车轮毂工厂等。
就像：一道菜，从食材到厨具，都是厨师亲自挑选、购买、安排的。
你用什么鱼，你自己养；你用什么刀，你自己磨刀，一切都清楚了。 “厨房？厨房也是我自己建的。”
在他的理解中，在大多数用户的理解中，做出来的菜肴确实是最完美的。
2019年，米其林还在Chnbrand《中国消费者满意度指数》报告中名列轮胎品牌第一名，用过的人都说好。
从性能上来说，它是比较平均的，而它的湿地性能相对来说是比较突出的。
就好比说：他是一位全能的学术大师。他已经很优秀了，但其实他还有专长。他尤其擅长数学，在学校和世界上排名第一。
芬兰专业测试机构Test World在2017年出具了《夏季轮胎测试报告》并附有结果。
米其林测试的轮胎各方面表现都非常均衡，几乎所有测试项目都排在中上游。
在干湿制动距离、湿地行驶性能、湿地动态抓地力等项目上，甚至排名第一。湿地行驶性能非常好。
这主要是因为米其林在轮胎配方中添加了由葵花籽油生产的特殊类型油酸油，可以有效提高轮胎在潮湿环境下的整体性能。
性能很好，一般，口碑很大，性价比很高。
《轮胎行业品牌强国之路（一）》给出数据：米其林的价格指数是轮胎市场大牌中最高的，达到120。
一般来说kaiyun全站网页版登录，想要有好的业绩，又不缺钱，各方面都有需求。换句话说，“我不知道自己想要什么，但我想要质量更好的东西”。米其林这个全才，绝对不会放过。人们很失望。
如果您的驾驶风格激进，请选择倍耐力
与多才多艺的米其林相比，倍耐力有点像“专科”，颇为偏颇而自豪。在偏袒的道路上越走越远。
倍耐力对于运动性能的追求非常执着。其年研发费用占总产值的3.4%，是欧美主要轮胎品牌中最高的。
倍耐力一直积极参与各种赛车运动。它是第一家参加F1的轮胎制造商，也是WRC拉力赛的主要参与者。
迄今为止，倍耐力往往是保时捷、兰博基尼等超级跑车的原创轮胎品牌。
技术方面，《世界橡胶工业》杂志上有一篇论文《倍耐力的顶级轮胎采用芳纶纤维/尼龙混合帘线》。
倍耐力拥有混合帘线技术，使用芳纶纤维和尼龙的混合物来制造轮胎帘线。
这项技术使轮胎不仅具有良好的减震性能，而且在极高的速度下仍能保持较小的变形，保持轮胎的滚动性能。
就好像：你平时用定型水喷头发，风吹起来可能会乱；如果倍耐力造型水吹到那边，不管风有多大，它都会站稳，一点也不动。
而且倍耐力还喜欢使用不对称的胎面花纹。轮胎外侧是专门为过弯和操控设计的大胎块，可以提供更好的侧向支撑，但内侧就不一样了。
无论如何，开车很有趣，但不那么舒服。
德国著名汽车杂志《Auto Bild》在测试了11种不同品牌的轮胎后也得出了类似的结论。
倍耐力的测试轮胎P Zero在不同路况下的运动性能和操控性能方面表现出色，但耐磨性和舒适性稍差。
一般来说，如果你有更激进的驾驶风格并且喜欢驾驶，那么购买倍耐力不会有太大问题，我推荐它。
如果您想要耐用，请选择固特异
说起“专家”，固特异也是其中之一。你看，它的中文名字里有一个“古”字，这几乎是可以理解的。
它的耐磨性特别好。目标是成为“祖胎”。如果父亲使用它，儿子仍然可以使用它。当然，这是玩笑，目的是。
从技术储备上来说开yun体育app官网网页登录入口，固特异一点也不差。在美国，它于 1900 年开始生产轮胎。
第二次世界大战开始后，他还从事军事工业工作。为了解决当时橡胶工业原材料不足的问题，还建立了天然橡胶园，并建立了多家合成橡胶工厂。
它被认为是战争期间美国橡胶工业发展的领导者。没有它，许多军用车辆将无法行驶。
战后，固特异也进入了航空航天领域。
它为亚音速火箭飞行器开发轮胎，是最早生产航空子午线轮胎的制造商之一。甚至用于登月的阿波罗太空飞船也使用固特异轮胎。
航空领域多年的技术积累绝对是足够的。
这就好比说：如果一个经常参加马拉松的人被要求跑1500m或3000m，即使他的电动车坏了，他找个快递，也会直接送到你家。这不是问题。他很有能力。
他们的轮胎采用具有高碳分子链结构的配方，以减少橡胶摩擦损失。
此外，胎面的深度也受到了很多关注。更深的胎面意味着轮胎有更多的橡胶来应对磨损。
就像我们鞋子的鞋底厚度一样，鞋底越厚，一般来说就越耐磨。原因是一样的。
顺便说一句，固特异也生产橡胶鞋和鞋底。
接下来，固特异还在轮胎中添加了硅胶。这种化学性质极其稳定的物质可以使轮胎比普通轮胎更耐磨、更耐老化。
近年来，固特异还大力开发新型耐磨技术，包括在橡胶中添加大豆油。
《橡胶参考资料》杂志上有一篇关于“固特异使用大豆油代替石油基作业油制造轮胎”的报道。
固特异已成功使用大豆油替代石油基操作油来制造轮胎。新轮胎的使用寿命比传统轮胎长 10%。
美国大豆协会真是高兴极了，甚至表示将拨款50万美元资助固特异：“你们继续认真研究，用我们的大豆。”就是这样。
除了耐磨之外，固特异的运动性能也不错，是F1的常客。
虽然因为经济原因离开了F1赛场，但截至1998年，历史上总共有368个冠军，全部使用固特异轮胎。
和倍耐力一样，它也喜欢使用不对称图案。
它耐磨且运动。甘蔗两头都不那么甜云开·全站体育app登录，所以牺牲了其他方面。
在《汽车图片报》第四季度国内轮胎海外测试中，固特异的测试轮胎在滚动阻力方面表现相对较差，油耗也高于其他品牌。
运动员会送快递，不用电动车就可以跑过去，胃口会更大。
一般来说，如果你想让轮胎寿命更长，偶尔喜欢过弯玩玩，固特异还是不错的选择，因为它很耐用。
如果要静音，选择马卡
说到“偏科”，没完没了：倍耐力更运动，固特异更耐磨，还有一个叫“安静”的“马牌”。
Continental又名“大陆”，创立于德国，是百年老店。它从1901年就开始为奔驰制造配套轮胎，技术积累绝对充足。
然而，大陆集团选择将所有技能点集中在静音性能上。
江苏大学有一篇论文《汽车轮胎振动噪声性能分析方法及低噪声轮胎结构设计研究》。
大陆集团很早就从仿生学中获得了灵感。通过研究豹爪的几何形状和功能特征，提出了仿生图案轮廓结构。
通过合理控制胎面花纹的变形，可以降低花纹噪声。
接下来，大陆集团还拥有独家降噪技术：在内管上粘上一层聚氨酯泡沫来吸收震动。
这就好比说：鞋子下面有一层海绵，所以走路时没有声音。
聚氨酯其实就是PU。在《特种橡胶制品》、《聚氨酯轮胎研究进展》等杂志上有论文。
聚氨酯材料具有非常好的减震、减震效果。它还耐油、耐老化、耐化学药品。它是用作减震屏障的优良材料。
大陆集团用它来吸收特定频率的空腔噪声。经测试，最多可降低9分贝左右。
不过，由于所有的重点都是静音，大陆集团在其他方面的表现就比较一般，尤其是耐磨性。
例如：大陆集团的CC6，主打耐磨，其胎面硬度只有60HA（肖氏硬度）。作为对比，倍耐力主打舒适性的P7 Cinturato，胎面硬度为68HA。
胎面越软，耐用性越差。鞋底越软，行走起来肯定会越舒适、安静，但也会更容易磨损。
所以：如果你对安静的需求比较大，喜欢开豪华车、舒适车、商务车，那么选择大陆集团是一个非常好的选择。
欧美不同轮胎品牌各有优势
总结一下，欧美轮胎品牌：激进的驾驶风格，倍耐力是首选；如果您想耐用并传给您的儿子，请使用固特异。
开着商务车，有说有笑，又不想被打扰，大陆是首选； “品质就是一切都好，而且我不缺钱。”米其林也是不错的选择。
网上能买到便宜400元的米其林轮胎吗？
我在4S店做销售员的时候，经常和朋友开玩笑说：“这辆车很贵，但它的缺点之一就是贵；这辆车很便宜，它的优点之一就是它很便宜。”
米其林确实是出了名的贵，但是其他都很好。
有的米其林网上卖的可能比店里便宜400多元或者500多元。它们一点也不贵，唯一的缺点也消失了。我可以买这种轮胎吗？
这是真的还是假的？还是还有什么可疑之处？
话不多说，如果我买了一个轮胎，最多能开多少年？
如果我不小心钉了一颗钉子，而轮胎很贵，我们不是想修理它吗？一个轮胎最多可以修多少次？
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