在位于湘北的著名城市岳阳，长江、湘江与洞庭湖在此交融，坐落着一座享有“百年老字号”美誉的气象台站。这座台站与广阔的江河湖泊为邻，它承担着怎样的职责和使命呢？
5月11日kaiyun.ccm，记者随“中央媒体深入基层体验气象——探访最美气象台站”的采访行程来到第三站，抵达了湖南省岳阳市。在这里，他们致力于揭开气象服务在水域安全管理方面的奥秘。
“百年气象站”护航洞庭水上安全
初夏时节的洞庭湖边，微风轻拂开yun体育app官网网页登录入口，带来几分清凉。这片水域的安宁祥和，得益于气象台中的“百年老店”——岳阳国家基本气象站的辛勤付出。
你们现在所见的洞庭湖表面风平浪静，但实则这片水域的性情颇为暴躁……岳阳市气象局党组成员、副局长曹向林站在气象站的楼顶，目光投向湖面，面带微笑向记者透露，“在气象系统尚未建立预测功能之前，洞庭湖区域的船只航行全凭运气，一旦遭遇暴雨或狂风，船员们便束手无策。”
（岳阳国家基本气象站外“中国百年气象站”牌匾。）
据调查，岳阳国家基本气象站乃我国最早成立的气象站点之一，其历史可追溯至1909年，当时英国人在岳阳城陵矶岳州海关设立了测候所。该气象站通过监测洞庭湖周边的温度、湿度、降水量等数据，为航行长江的货船提供必要的天气资讯。目前，它已成为全国唯一一座位于广阔水体附近，且观测数据持续百年之久的气象观测站点。
（岳阳国家基本气象站眺望岳阳老城区。）
过去，每当遭遇恶劣气候，由于气象监控系统未能及时提供数据，导致了一些不幸的事故。这些事故的教训让我们深感痛心，因此决定建立岳阳水上安全气象预报预测系统。曹向林指出，岳阳地处江畔湖边，历来是湖南乃至全国防汛抗灾的关键区域。多年来，气象部门一直针对历次暴雨洪涝、干旱、冬季连续出现的低温雨雪冰冻现象，坚守岗位，全天候值班，迅速发布预报和预警信息，主动且及时地提供服务，为我国提供了稳固的气象支持。
“天气盒”实现水面精准预警
在11日的下午，岳阳的洞庭湖上，阳光渐渐露出，湖面闪烁着耀眼的光芒。记者与同行者一同乘坐船只，穿梭在长江、湘江以及洞庭湖三江交汇的水域之中。
每当突发天气来临，我们的紧张感也随之加剧。得益于气象服务的保障，我们只需确保所辖流域的安全。岳阳市海事局党委委员、副局长梁林向记者透露，该局负责管理160公里的长江岸线，日均船舶流量在400至500艘之间，年装卸总量高达1.4亿吨。这表明，在所辖水域内，船舶的航行密度相当高。所以海事局面对量的累积，对气象服务的需求也更加强烈。
在航行途中，记者注意到岳阳市的城陵矶港紧邻洞庭湖的湖畔。这里不仅有众多重工业和石化基地，还设有船舶仓库。梁林指出，针对这一情况，海事局与气象局携手建立了防灾预警体系，在长江岳阳段沿线设立了四座气象监测站，并在海事局的应急指挥救援中心配备了“天气盒”。
（岳阳国家基本气象站室外设施。）
尽管被称作“盒子”，其功能和数据库却相当完备。岳阳市海事局指挥中心副主任汤鹏指出，在“天气盒”未投入使用前，一旦辖区内水域遭遇强对流等恶劣天气，尽管预报预警的时间有所提前，但预警的区域准确性却不足。
在“天气盒”投入使用之后，海事局所辖区域逐步形成了以线段和航段为特征的管控体系。经过与气象局的联合协商，海事局能够提前两至三小时发布预警信息。因此，航行中的船只能够了解到自己所在位置遭遇强对流天气的可能性云开·全站体育app登录，进而选择附近的较安全区域进行停靠。
记者手记
属于“行业小白”的第一次
这是我首次独立加入“最美气象站”的集体采访活动。得益于众人的鼓舞，我踏上了作为“新手记者”的探险征程，自张家界之行启程，每一步都充满了未知。
在滂沱大雨中攀登至海拔1500米以上的天门山气象雷达观测点；深入山区探寻罗塔坪村村民勤劳致富的秘诀；漫步洞庭湖边，探寻那座百年气象站的历史沿革与现状。
记者团此次访问的只是湖南省内两座具有代表性的气象观测站点。然而，在全国范围内，成千上万的气象观测站点正默默无闻地运行着，它们收集的气象数据如同细流汇集成浩瀚的数据之海。
在日常生活中，我们每天都要与天气打交道，众多公共服务设施中都能看到气象的存在，它们仿佛在诉说着“先为天下忧，后为天下乐”的哲理。
我坚信，通过这次历练，我亦能像气象工作者那样，不畏艰辛，勇往直前，茁壮成长。
