尹同跃：降价是应对竞争最无奈的一招
降价是应对市场竞争的最后一招，对于整个行业乃至单个企业而言，都只能算是权宜之计。我国汽车产业在经历了激烈的竞争和迅猛的发展后，如今正面临重要的抉择，亟需回归本质，坚持长远发展的理念。
“科技朋友圈”护航 广汽丰田开启绝地反击
广汽丰田，作为丰田在华销售的关键支撑，已经悄无声息地完成了从传统合资制造基地向丰田中国战略转型先锋和核心试验田的转变。在这一背景下，广汽丰田2025科技日的举办，宛如一记重锤，狠狠地敲击在了“战场”的正中央。
2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛正式开幕
我国汽车行业正面临着一场既焦虑又复杂的淘汰赛阶段。生存与灭亡，这关乎一个关键的抉择，缺乏这样的抉择，便无法进入决战状态。这一态势不仅体现在对新技术、新赛道的抉择上，还渗透到企业的日常运作和战略调整的方方面面。到了2025年，让我们以果断的态度迎接挑战。
三大计划进阶 长安汽车要“吃掉花卷 干掉内卷”
长安汽车依托智能化、全球化、能源多元化三大核心优势云开·全站体育app登录，立志于2030年实现总销量突破500万辆。在这一宏伟目标中，长安自主品牌系列销量目标设定为400万辆，新能源车销量预计将达300万辆，而海外市场的销量目标为150万辆。公司坚定不移地迈向世界一流汽车品牌的行列。
三困境待破局 东风柳汽发乘风双擎计划
6月7日，在深圳市举办的第九届67品牌客户日活动中，东风柳汽通过一场主题为“乘风共熠翼启全球”的战略发布会，提供了充满启发性的回应。
新能源大考之下 东风柳汽再交新答卷
东风柳汽携手公益顺风车团队，合力打造了一支阵容强大的爱心车队，该车队集结了豪华智电头等舱星海V9、国民旗舰家轿星海S7等多款明星车型，致力于为广大学子提供安全、舒适的送考服务。
这列印着“212”的高铁，把越野梦送上350km/h的中国轨道
G212高铁携带着“212越野车”的标识，从青岛北站疾驰而出，这不仅象征着两个“212”在时空中的相遇，更彰显了一个新兴品牌以惊人的速度拓展其版图的宣言。
谁说汽车不能诗意栖居？长城汽车把山水装进了车里
长城汽车，作为东方美学的重要代表之一，以“高山流水”命名，借助情感的共鸣，将大自然的山水风光融入车辆设计，彰显了智能科技时代背景下的东方美学创新与探索精神。
越野也要持证上岗？长城发技能分级标准
6月2日，长城汽车正式推出了我国首个针对越野技能的分级规范，此举标志着这一领域的变革进程得以加速推进。
张国富：新能源汽车仍未走出盈利困局
这份自信源于三重坚实的支撑：华为的数字化助力、北汽的制造网络、宁德时代的电池科技，他将其形容为“数理化全面发展”的卓越组合。
靳玉志：一年造出辅助驾驶是把用户当小白鼠
靳玉志针对“华为是否涉足汽车制造”的疑问，给出了清晰的回应：“我们的定位是，只负责提供智能化的电子元件，就好比是电子螺丝钉。”
张兴海：赛力斯坚决不走单打独斗之路
他着重指出，若无法妥善处理这些新兴的安全隐患，不仅会直接危害到用户的生命财产安全和企业的稳定发展，而且还会削弱消费者对新能源汽车产业的信任，进而对整个行业的长期发展态势造成不利影响。
贾健旭：如果变革不彻底等于彻底不变革
这位被誉为“五界之最年轻总裁”的年轻领军人物，怀揣着上汽集团拥抱变革的坚定信念与积极寻求合作的姿态，铿锵有力地阐述了中国企业在行业巨变的时代背景下，如何齐心协力，共同奏响中国汽车行业的最强音。
庄睦德：奔驰正以“中国速度”在中国创新
庄睦德以一句开场白，迅速缩短了与“中国创新之都”之间的距离。立足于他称之为全球创新最前沿阵地的这座城池，他向在场的数百位行业同仁描绘了一幅充满活力的创新蓝图。
比亚迪官方回应：网传说法不实，正在对乾城集团进行纾困支持
在众多主机厂遭遇资金危机、经销商纷纷倒闭的恶劣环境中，消费者和员工常常首当其冲kaiyun.ccm，遭受重创。近年来，众多汽车品牌的经销商因资金链断裂而逃之夭夭，随之而来的客户权益保护和员工安置问题却无人关注，大多数厂家对此反应迟缓，并未积极采取行动……
这一次，魏建军决定自掏腰包
在魏牌的特别活动日里，长城汽车的董事长魏建军回顾了魏牌自创立至今所经历的艰辛历程，“打造汽车并非一场短跑，而是一场赢得消费者信任的长跑。”在这场长跑中，魏牌始终以用户需求为出发点，迈出了品牌升级的重要步伐。
宁德时代港股上市：要做全球零碳经济开拓者
5月20日，宁德时代在港交所主板成功挂牌，股票代码为03750.HK，正式踏入“A+H”股行列。此举标志着宁德时代成为港股市场近年来规模最大的IPO项目之一。
长安汽车泰国罗勇工厂正式投产，“大单品”泰国受追捧
2025年5月16日，位于泰国罗勇府的长安汽车罗勇制造基地正式开启生产，与此同时，长安汽车在全球范围内的总产量达到了第2859万辆——这款名为深蓝S05的右舵车型，也在这座新建成的工厂中正式下线，为全球消费者带来了全新的“科技智能”驾驶体验。
比亚迪连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌榜TOP10，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一！
这一成就不仅提升了中国汽车品牌的最高记录，而且充分展示了比亚迪在全球新能源汽车领域中的领先地位。
“卷王”来了！2026款零跑C10售12.28万起
零跑C10，这款在10至15万元区间内颇具竞争力的“内卷王”，自上市以来，一周年累计交付量已超过10万台，其中3月份的交付量更是超过了1.2万台，这一成绩成功地颠覆了“高端配置必定高价”的行业常规。5月15日，2026款零跑C10正式与消费者见面，新车系列共包括5款车型，售价范围在12.28至14.28万元之间……
智己的向上之路 技术、用户与品牌的闭环
智己的信心源自何处？智己每一项产品的设计背后又蕴含了哪些思考？在发布会前夕的一次深入对话中，我们探寻到了这些问题的答案。
智能化浪潮下奇瑞如何挑战极限安全标准
5月13日，奇瑞公司开展了一场持续五小时的连续碰撞试验，彰显了对安全性能的高度关注。在此次试验中，风云A9L的表现尤为抢眼，它不仅有效抵挡了强烈的撞击，更充分展现了其出色的防护和逃生能力。
5月20日港股上市！宁德时代今起公开发售
5月12日，宁德时代正式拉开了国际配售簿记的序幕，预计5月20日将在香港联交所主板正式挂牌，并同步启动上市交易。以每股263.00港元的发行价格上限来计算，此次港股IPO的发行规模预计将达到40-50亿美元，堪称近年来港股市场规模最大的IPO项目之一。
理想汽车VLA司机大模型 从动物进化到人类 在成长中持续解决行业问题
在理想AITalk第二季中，李想着重阐述了关于人工智能的最新观点，详细介绍了VLA司机大模型的功能、训练过程及所面临的挑战，并分享了自己对创业和个人发展的独到见解。
荣威：用“明珠”照亮原创设计之路
2025年上海车展荣威品牌日，一款名为“明珠”的概念车吸引了所有人的目光。这不仅仅体现了荣威品牌追求革新的坚定信念，而且凭借其独特的原创设计语言，向世人展示了一个明确的信息——中国汽车设计正逐步从“文化自信”阶段向“设计自信”阶段过渡。
雷克萨斯的“破局”与“重构”
4月23日，雷克萨斯携旗下众多热销车型盛大登场于2025年上海车展。恰在车展揭幕前夕，雷克萨斯纯电动项目在上海正式落地生根。此举标志着雷克萨斯对中国市场的深厚信心，同时也彰显了该品牌未来将全面致力于满足中国消费者需求的坚定决心。
国美车市智能汽车体验馆开业：打造“永不落幕的车展”
国美车市致力于构建覆盖全国的庞大新型汽车流通网络，旨在为顾客提供高标准的、全方位的汽车消费生活服务。它将成为汽车企业不可或缺的流通平台，有力推动现有汽车流通模式向降低成本、提升效率的转型目标迈进，从而让每一个国美车市……
深吸一口气的李晖，走向台前
丰田未来的本土化发展将不再局限于单纯的产能迁移，而是将深入挖掘中国市场的需求，不断推进技术革新，并将这些成果反向作用于全球市场。这标志着从“全球标准输入”向“中国智慧输出”的转变，一场以本土化为核心的产业变革正在全球范围内展开。
上海车展对话郑州日产：Frontier Pro PHEV预计年内上市
日产推出的首款电动皮卡，其设计以硬核科技美学为灵魂，基于全球星核平台精心打造。该车凭借全场景电混科技，对高端皮卡的价值标准进行了全新诠释，并计划在年内正式与消费者见面。
2025新能源汽车电安全技术发布暨交流会成功举办
2025年4月22日，在上海，中汽中心新能源检验中心成功举办了“新能源汽车电安全技术发布暨交流会”。此次盛会吸引了来自行业、企业、媒体等领域的80余位专家代表。他们共同探讨了新能源汽车电安全领域的前沿技术趋势，并就新能源汽车的电磁、充电等方面进行了深入交流。
长城汽车六大品牌闪耀车展 产品矩阵更丰富
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕于国家会展中心（上海）。在此次盛会上，长城汽车以“科技铸就的长城，越野领域的长城，世界的长城”为主题参展。他们带来了旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托等六大品牌，共计近40辆展车。
北京越野BJ40增程赤兔版 限时优惠价29.98万元
4月23日kaiyun全站网页版登录，一场以“智变启航，新篇章开启，BJ40增程版全新亮相！”为主题的活动在北京越野的新闻发布会中举行，该活动于2025年上海国际车展期间进行。在此次发布会上，北京越野推出了BJ40增程赤兔版车型，该车型的限时优惠价格为29.98万元。此外，还揭晓了满油满电状态下能够行驶千里的续航测试成果，并对BJ40增程版的延期交付政策进行了说明。
未来如此近在咫尺！上海车展“科技奔驰”新答案
4月22日，梅赛德斯-奔驰科技日在上海盛大举行，奔驰公司向我们展示了前沿科技和两款全新力作。奔驰始终秉持“奔驰标准”精心打造优质车辆，以“中国速度”积极拥抱变革潮流，凭借其强大的实力，向世人展示了在电动化和智能化领域的最新进展。
宝马齐普策：以中国创新打造未来出行
（北京）2025年上海车展即将揭幕之际，宝马集团推出了三款BMW新世代概念车型，同时展出了首发智能超感座舱以及全新操作系统X两项创新技术，向公众展示了宝马在电动化与数字化领域的最新进展。宝马集团董事长齐普策在会上表示……
日产汽车携N7及神秘车型亮相上海车展
“最家”纯电动轿车N7将在2025年上海车展的日产展区正式展出，与此同时，在本届车展上，日产还将展出Formula E Gen3 EVO赛车。
钠新电池+双核架构！宁德时代开启多核时代
2025年4月21日，宁德时代隆重举办的首个超级科技日上，重磅推出了三款新型动力电池——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池以及第二代神行超充电池，同时还有一款蓄电池新品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池。这些产品以颠覆性的创新技术，成功突破了技术瓶颈，引领……
中汽协发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》
4月21日，中汽协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，该文件号召相关企业切实承担起产品质量和安全的主体责任，严格遵守营销宣传规范，并认真履行告知职责，以便用户能够准确理解驾驶辅助与自动驾驶之间的根本差异，共同构建起保障道路交通安全的安全防线。
专访上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭
智己汽车作为上汽集团的重点项目及唯一的豪华子品牌，其地位自项目启动至今始终如一，且这一态势预计将持续下去。在集团的新能源发展战略中，智己扮演着上汽实现品牌形象提升和技术突破的双重关键角色。
启辰硬核“四爆” 揭秘“车电一体大安全”实力
众多汽车制造商将注意力集中在电池单体安全问题上，而启辰汽车则通过一场名为“车电一体大安全”的技术挑战，将安全评估从实验室拓展至实际应用环境，对启辰汽车产品的稳定性和安全性进行了全面且深入的检验。
RELY威麟品牌全球发布 开辟技术普惠型全球皮卡之路
这场发布会，将东方哲学智慧与技术革新相结合，不仅标志着RELY威麟作为国内皮卡领域的崭新品牌，自创立伊始便致力于进军全球皮卡市场，而且在传统内燃机性能追求和新能源激进主张之外，还开创了全球皮卡发展的全新道路——那就是技术普及型的全面……
地平线正式发布L2城区辅助驾驶系统HSD
中国辅助驾驶技术正逐步深入城市复杂路况，硬件竞争不再是行业焦点，而是转向了软硬件协同发展的底层逻辑变革。
长安福特致敬探险者：以“敢问路在何方”奏响征途乐章
这场活动与一般汽车品牌的参数介绍截然不同，它以“探寻道路，同赴心中的昆仑”为主题，更像是一场充满探险精神的聚会。众多有着共同兴趣的朋友，因对汽车的热爱而汇聚一堂。
上汽通用五菱：向下扎根 向上生长
步入智能化时代，上汽通用五菱秉承“人民所需，五菱即造”的宗旨，引领着一场深藏不露的技术变革。在这场变革中，2025上汽通用五菱技术进化日，无疑是这一发展历程中最具说服力的证明。
安全可靠有实力 央视新闻见证荣威纯电D6极限测试
4月15日，央视新闻特别直播节目在位于中汽中心广州试验场举行，由撒贝宁主持。在这场节目中，荣威纯电D6向观众展示了其强大的性能。通过直播，众人共同目睹了车辆顺利通过整车刮底测试、500mm深度涉水以及50吨重卡单侧碾压电池包等挑战，这些成绩均超越了国家相关标准。
上汽用三套组合拳击碎了“上汽老矣”的质疑
上汽的气质宛如一位“融合传统与革新的中年变革者”，其结构稳固（秉承着传统的制造基因），活力充沛（怀揣着科技的雄心），视野广阔（致力于全球的战略布局），手持技术之剑，然而有时也会因承担的重压而略显疲惫。
2025海南汽车生态露营博览会定档11月
2025年4月13日，正值第五届中国国际消费品博览会举办之际，一场名为“2025海南汽车生态露营博览会暨海花岛露营生活嘉年华”的新闻发布会，在海南国际会展中心顺利举行。
插混技术优势明显 为何新势力普遍缺席
新势力车企在插电式混合动力领域暂无涉足，这在一定程度上制约了消费者的选择范围。从长远角度分析，伴随着新能源汽车技术路径的多样化演进，资质管理体系亟需作出相应的调整，以便新势力车企能够研发插电式混合动力车型，进而推动市场的充分竞争。
“拥抱创新 共赢未来” 第二十一届上海国际汽车工业展览会将于4月23日精彩亮相
2025年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称2025上海车展）将在国家会展中心（上海）盛大开幕，媒体日的活动则安排在4月23日至4月24日。面对世界经济形势的巨大变化以及我国经济发展格局的深刻调整，全球汽车消费的核心议题……
丰田加速中国本土化，上海车展新车首发
丰田正加速向“中国思维”倾斜。
美国25%关税新政，多家车企闻风而动
车企在面临挑战时，既要确保自身权益不受损害，又要充分考虑并满足消费者的期望，要在竞争激烈的市场中稳固地位，这无疑是一项艰巨的任务。
引望独立？传余承东卸任华为车BU董事长
华为车载业务单元正逐步将自身从华为母体中分离出来，这一举措与之前荣耀、超聚变等业务的独立化有所不同。在此次变动中，华为车BU并非彻底独立，反而其与华为之间的联系可能会变得更加紧密。
方程豹钛3领衔开启预售 一周重点新车盘点
本周车界动态丰富，我们仅聚焦关键信息。上周，新车发布量较往年同期明显减少，堪称今年罕见。然而，这并不妨碍车市依旧充满活力，因为焦点转移到了新车的预售活动上。在本期节目中，我们将对这些即将亮相的新车型进行简要介绍，它们包括……
李斌：蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
在过去的三年间，蔚来加大了对研发领域的资金投入，步入了一个较为显著的投入阶段。2023年，蔚来的研发资金投入达到了134亿元人民币，较之去年的130亿元人民币有所增加，这一变化充分展现了蔚来在持续深耕12项全栈底层技术方面的坚定承诺。
