5月国内煤价重心整体下探
五月期间,我国动力煤市场总体呈现持续下跌态势;月底前后,随着供应端的收紧,部分有迫切需求的用户在采购节奏上有所调整,整体市场止住了跌势,局部地区甚至出现了小幅上涨。以榆林地区的Q6000大卡动力煤为基准,到5月27日开yun体育app官网网页登录入口,其主流市场价格区间为485至495元每吨,与上月底相比,价格累计下降了40元每吨,跌幅达到了7.55%。同时,该煤种本月的平均价格为501.41元每吨,比上月同期平均价格下降了38.71元每吨,降幅为7.17%。

本月价格走势下降,主要由于传统淡季市场需求不旺,加之社会库存水平偏高,造成压力。具体分析如下:
淡季效应明显,需求支撑不足
五月是国内的淡季,消费者普遍持观望态度,购买意愿不强。在电力行业,由于气温适中,居民用电量处于年度低谷,而且一些电厂还在进行设备检修,导致电厂的日耗量增长并不明显。以我国用电大省山东地区为参照,根据卓创资讯的监测数据,截至5月22日,山东部分地区的主要电厂的平均开机率仅保持在34.76%,这一数据在4月份已经处于较低水平,并且继续下降了4.76个百分点。大多数电厂的开机率不足四成,采购意愿普遍不高,这使得它们难以对煤炭价格形成有效的支撑。非电行业领域,水泥价格持续走低,盈利状况不佳,部分区域仍在进行错峰生产,煤炭需求量有限且波动性较大;钢铁企业普遍调整采购步伐,部分企业采取主动减库存措施;化工领域用户的基本需求相对稳定,然而市场普遍存在追涨杀跌的心态,多数企业仅满足基本需求,需求量并未明显增加。总体而言,市场需求表现疲弱,对煤炭价格产生了较大的压制作用。
社会库存高位,进一步打压市场情绪
在淡季期间,即便社会库存处于高位,也难以得到有效消耗,特别是环渤海地区的港口煤炭库存不断刷新历史最高记录,这对市场情绪造成了较大的冲击。截至5月27日,本月环渤海主要港口(包括秦皇岛港、曹妃甸四港以及京唐港)的煤炭月均库存达到了3014.52万吨,与4月份的平均水平相比,增加了105.93万吨,增长幅度达到了3.64%。本月初期,港口库存持续攀升,至5月12日已触及3109万吨的历史新高,这一现象加剧了市场的悲观情绪;然而,在加强港口疏运力度和控制产地装车等措施的共同作用下,集港资源有所减少kaiyun.ccm,港口库存开始逐步下降,尽管如此,下降速度较慢,难以有效提振市场信心。除了港口之外,终端电厂的库存普遍较高,沿海地区的电厂库存可用天数通常稳定在20天左右,而一些内陆电厂的库存可用天数甚至可以超过50天,且出现了库存积压的情况云开·全站体育app登录,这些现象都显著提升了市场的观望气氛。

6月供需关系稍有改善,煤价波动空间有限
自六月伊始,市场逐步从需求层面转向传统的销售旺季,动力煤的供需状况有望得到一定程度的缓解;然而,预计煤价的涨跌幅度将相对较小,波动范围受限。具体分析,在供应端,主要煤矿的生产呈现较高的连续性,大多数维持了稳定的生产状态;同时,月初那些在5月底因完成月度任务而暂停产销的民营企业所拥有的煤矿,也计划恢复正常的产销活动。然而,由于前期煤价持续走低,一些民营企业面临亏损的压力,他们可能主动调整生产计划,甚至停产或减产,以减轻这种压力。预计未来供应的增量空间不会很大,供应过剩的压力将会得到一定程度的缓解。在需求层面,初期阶段,部分用户在五月底附近进行了集中购买,同时,月初对供应状况的改善抱有期待,下游市场观望情绪浓厚;而后期,随着气温的上升,尤其是中下旬高温天气的增多,居民用电量将有所增加,下游市场的需求支撑力有望增强,然而,高位的库存水平也将对采购需求的扩大产生一定的抑制作用。综合来看,预计在6月份,我国动力煤市场将经历一段先偏弱调整,随后逐渐趋于坚挺的走势。在这一过程中,供需关系将发生调整,煤价在底部将得到一定支撑,但上方则受到限制,导致煤价上下波动的空间相对较小。
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