kaiyun.ccm 建筑技术丨城镇桥梁绳锯切割法拆桥施工技术的运用

发布于:25-03-12 播放次数:

1个项目概述

该项目内容在广东省佛山市的一个地铁项目包括4个电台和3个主要项目,还包括建造一个新的公交替换地点,一个新的野生动物救援中心,一个新的地下公民防空基底,以及诸如拆除2架桥梁和1架桥梁的辅助项目。

Huozhan Road交叉汇合位于佛山市的昌昌区。它建于1994年。整个桥有11个跨度,总长度为218.6 m,并采用了现场连续的盒子梁结构。桥与地铁站的主要结构发生冲突,因此需要拆除桥梁。

Wenchang Bridge位于Foshan City Chancheng区的中岛区。它建于1991年。整座桥有26个跨度,总长度为397 m。它采用了简单支持的T梁结构。由于盾牌结构间隔与Wenchang Bridge的五个桩基础发生冲突,因此需要拆除和重建桥的前四个跨度。

2分析钥匙和困难点

2.1分析货运站路立交桥的主要建设点和困难点

(1)Wenchang Road是连接Chancheng区和Foshan City Nanhai区的主要道路。它的地理位置非常重要。立交桥位于Wenchang Road和Fuel Station Road的交叉路口。这里的流量很忙,交通流量很大。在桥梁拆卸期间,交通不能中断。因此,在设计中添加了两个新的桥梁分解交通浮雕计划,这增加了桥梁分解的建筑周期,并增加了沿航线沿途的建筑安全管理和设施维护成本。

(2)由于中山公园内有国家环境监测站,因此进行了湿施工,建筑工地已完全封闭,不允许开放操作。在切割操作过程中,必须整天放置和操作雾气机器,以减少灰尘对周围生态环境的影响。盒子梁设施必须首先进行灰尘隔离,然后分解和拆除,并根据建筑计划严格监视安全和环境保护检查。

(3)特殊的光电缆和其他管道连接到桥的第四个跨度的底部。管道搬迁工作很大,并且协调有一定的困难,这对整个施工期都有很大的影响。

2.2 Wenchang Bridge构造的主要和困难点的分析

(1)Wenchang Bridge已在很长一段时间内建造,并且施工过程落后。桥梁经过了加固,并多次维修。为了降低建筑第一阶段发生交通事故的风险,必须在拆除之前加强桥南半的1-4跨度和22号盖梁。此外,加固施工计划非常专业,并且对分包有很高的要求。应该选择经验丰富且专业的高质量分包。

(2)Wenchang Bridge的拆除范围位于综合市场。入口和出口时人和车辆的交通量很大,在早期很难围绕。没有特殊的建筑道路。市场道路狭窄,建筑车辆在白天无法进入。

(3)由于建筑区域的特殊性,建筑车辆只能在晚上进入该地点,而桥梁拆除和桥梁重建的起义只能在晚上进行,这造成了极大的安全危害。

(4)Wenchang Bridge在南部和北半部分为两个阶段。这座桥开放到交通状态,一半的建设具有重大的安全危害,建设期很长,安全管理和设施维护成本在桥梁交通浮雕的范围内很高。

Wenchang Bridge的第一阶段:需要加强南半部的旧桥,并在加固后将进行接受。接受资格后,将进行交通指导。北半部关闭后,桥将被拆除和重建。在建设的第一阶段,南半部将正常开放。

Wenchang Bridge建设的第二阶段:首先,将进行交通指导改革。新建的桥的北半部将重新开放到交通,南半部将关闭,桥的南半云开·全站体育app登录,码头柱,盖梁和加固系统将被拆除。拆除完成后,将重建桥梁。在接受新桥的新建造后,将进行交通指导改革,并将全面恢复交通。

3施工准备

(1)现场调查以了解桥梁和周围建筑物的地理位置。

(2)查询原始完成图并根据完成图理解桥梁结构。

(3)调查桥梁周围建筑物和管道的状况,并准备调查报告。

(4)桥梁拆除是一个危险的项目。必须组织专家进行示范。通过审查后,可以在完成施工之前完成监督单位和施工单位的批准过程。

(5)根据交通缓解设计计划进行交通指导改革,桥梁关闭。

(6)桥关闭后,将重新安置和拆除影响桥上建筑和附件的管道。

(7)建设桥梁风险措施。基础轴承能力测试是在桥梁底部,起重机站的位置和托架设置的起重机步行路线上进行的。如果轴承能力不符合要求,则必须进行基础治疗。

货运站路的风险保护措施如下。

1)首先,桥底是扁平和硬化的,直径为48毫米的无缝钢管得到了完全支撑。

2)直径为300毫米的钢管柱附近支撑着300毫米。

3)Wenchang Road附近的第五个跨度由直径为600毫米的钢管柱支撑。

Wenchang桥的风险保护措施如下。

1)基础采用0.8 m高的扩大基础,基础上安装了630 mm×10 mm钢管柱,沿着驾驶的纵向方向排列了4行,横向间距为2,880 mm开yun体育app官网网页登录入口,扩大基础底座的压力不得小于150 kpa。

2)钢管柱的顶部分配梁使用HW 450 mm×300 mm的双重组合钢,该钢水平排列在圆柱顶部。分配梁中安装了60个千斤顶,千斤顶的顶部力量为50 kN。

(8)向建筑人员进行安全和技术简报,组织建筑人员熟悉现场情况,仔细理解和实施建筑要求,并清楚项目的分布,位置和目的。

4个施工步骤和方法

4.1施工步骤

The construction steps are as follows: Positioning and laying out the line → Drilling of the core machine → Installing and positioning the cutting machine → Symmetrical cutting and separation of the anti-collision wall and wing plate → Anti-collision wall and wing plate lifting → Main beam body cutting and separation → Main beam lifting → The gun machine crushed pier column → The slag truck transported concrete slag → Completed.

4.2施工方法

4.2.1钻井和核心提取结构

定位并铺设线,标记钻孔的点,使用钻孔核心机钻出标记的点,然后钻出绳索孔,并用绳索锯切开孔。

4.2.2钻石绳索切割结构

(1)梁车身堵塞:根据桥结构,起重机性能和地理位置,桥梁的束主体,盖束和码头柱首先在图纸上分开(图1和图2),然后用墨水桶子弹线标记切割线。

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图1货运站路立交桥主梁切割和分裂的示意图

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图2货运站路立交桥上的现场盒装窗帘的横截面示意图

(2)固定的绳索切割机:使用M16化学螺栓固定绳索切割机和导向轮,并且车轮的边缘必须与绳索孔的中心线对齐,以确保切割速度和安装精度。

(3)绳索安装:安装绳索时,请注意绕组顺序,绳索的方向应与驾驶轮的方向一致。

4.2.3梁主体提升结构

根据桥梁的不同结构和不同的梁体阻塞方法,所使用的起重构造方法也不同。

(1)货运站路的地面箱形盒围栏结构在约2 m/块的横向方向上切割,并使用4个电线绳的“穿孔方法”吊起。

(2)Wenchang桥的预制T梁结构沿着纵向T梁的湿接头切割,并通过“底部保证方法”吊起。

(3)提起前,检查起重机的工作性能,并向工人提供安全技术简报。在提升过程中,专职安全人员监视整个过程,并及时报告异常。

(4)光束身体运输。根据现场施工条件,确定沿线的提升序列和运输路线。运输道路应达到水平,以达到大型起重机和横梁卡车的步行和转动,并应提前拆除障碍。在现场检查后,选择了适当的梁块存储区域和压碎区域。切割块被打破后,炉渣运输卡车将压碎的混凝土块运输到指定的位置。

5个建筑预防措施

当拆除城市桥梁时,要做的第一件事是确保建设安全,专注于计划是否可行,是否到位。通过Freight Station Road立交桥和Wenchang Bridge的拆除项目的建设经验,可以得出结论,拆除的施工过程需要注意安全和保护管理。特定的施工预防措施如下。

5.1切割污水处理

污水是通过在桥底部堆放沙袋来排出的。绳索锯产生的污水应排入沉积罐中,然后在第三级沉积后流入市政管道网络。应该发现沉积罐的构造不会影响桥分解的构建,也可以确保其功能的正常使用。将泥浆堆积后,及时清洁沉积罐,以防止未盐的污水流入市政管道网络。

5.2灰尘和灰尘控制

有四种尘埃和灰尘控制的措施。措施1:湿切割。措施2:通过雾气机拆除灰尘。措施3:防尘净覆盖范围。措施4:安装喷雾剂。

5.3接受支架系统

必须在使用脚手架系统之前进行接受。通过接受后,必须组织所有相关各方才能使用。

5.4及时安装交通浮雕设施

诸如标记,标志,闪光灯和交通信号灯等设施应及时安装和改进,并在接受后将进行交通指导,否则交通事故将很容易造成。

6结论

对于桥梁拆除构造kaiyun全站网页版登录,现有的主要建筑方法包括爆炸性爆炸,挖掘机的拆除以及绳索锯切的切割等。但是,对于城市桥梁的拆除和构建,爆炸性的爆破和挖掘机压碎很难施加,尤其是对于位于城市繁忙区域和主要交通道路中的桥梁,构造计划限制了。这项研究取决于福津路立交桥和wenchang桥的拆除项目示例,并基于现场实用的工程经验,总结说,绳索锯切割方法是一种有效的城市桥梁拆除施工方法,适用于城市繁忙地区和繁忙区域的拆除工作。同时,这项研究总结了相关的建筑预防措施。

摘自2024年1月的“建筑技术”,Tang Ganggang,Yi Cong,Tian Hui

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