北京土木建筑学院机电汽车工程学院毕业设计评价手册学生姓名**专业机械工程及其自动化班计算机084学号2105120812111导师朱爱华2012年2月7日21.毕业设计论文导师使命宣言 姓名**毕业设计（论文）职称 中文系（教研室）讲师 汽车工程 职称 X6130柴油机活塞连杆组设计专题类别工程设计 1、选题目的和要求：综合运用大学期间所学知识，培养学生一定的文献检索、分析、解决实际工程问题的能力； 2．初步掌握科学研究和内燃机设计的基本步骤、流程和方法云开·全站体育app登录，为毕业后的工作打下坚实的基础。要求：（1）符合毕业设计的各项制度和学科要求。 （2）按时间进度开展各项设计工作。 （三）充分发挥学习的主动性和自觉性，勤于思考，锻炼和培养自己的创新意识和能力。 （4）毕业设计完成后，须提交完整的设计计算表及相关图纸。二、课题主要内容 1、总体技术参数 主要设计内容 机型：工程机械用；额定功率/转速（kW/r/min）186/2200，最大扭矩/转速（Nm/r/min）1000/1200-1400，总排量（L）11.95，缸径×行程（mm） X6130系列柴油机为130×150。 2. 1.总体设计结构参数的确定：包括气缸数、缸数冲程、气缸布置、气缸工作容积、气缸直径和冲程比、平均活塞速度、平均有效压力等。
2、活塞组的设计，活塞、活塞销、活塞环的结构选择及尺寸参数的确定。 3、连杆组的设计、连杆及连杆螺栓的结构选择、尺寸参数的计算。 4、活塞连杆机构主要部件的强度校核。 5、利用有限元分析活塞热载荷。 6、活塞连杆组零件结构的AutoCAD设计。 33、项目实施安排第1-2周：项目数据研究、完成数据研究报告、外国文献翻译。第三周：确定总体设计方案。第4-5周：完成零件的设计、分析和计算。第 6-7 周：强度检查。第 8-9 周：绘制总装图。第 10-13 周：活塞装配部件的 CAD 图纸。第 14-15 周：编写设计规范。第16周：写中英文摘要，修改图纸，准备答辩。第 17 周：毕业答辩。完成要求：设计说明书不少于15000字；完成全部设计图纸（相当于2张0号图），其中图纸要求采用计算机制图； 5000字的研究报告，完整的3000字的英文翻译以及设计规范的中英文摘要。四、主要参考资料陈家瑞《汽车结构》第五版二．周龙宝，《内燃机》，机械工业出版社（第二版），2004iii．汽车技术协会小林彰等，《汽车工程手册第1卷》，机械工业出版社，1984iv。 《汽车工程手册.设计篇》人民交通出版社，2001v。陆继清、孟思宗汽车发动机设计清华大学出版社，1990.10 vi．机械设计手册 vii．龚曙光，《ANSYS工程应用实例分析》，机械工业出版社，2003年5月．系（教研室）意见 系（教研室）主任签字：年、月、日 6、学院院长签字 教学意见：年、月、日（学院盖章） ) 4 三、毕业设计（论文）指南 前言 毕业设计是大学生在大学期间理论联系实际的重要环节。是学生综合运用和巩固基础理论、专业技能和专业知识机会的重要环节。
通过毕业设计，检验学生对所学知识的掌握情况，提高解决实际问题和独立工作的能力，掌握机械设计的一般方法和步骤。因此，毕业设计是学生获取知识的重要组成部分。学生在设计过程中必须端正学习态度，严谨认真，尽可能多地阅读相关书籍、期刊和资料，刻苦钻研，进行比较分析，取长补短，大胆创新，才能产出设计作品。高质量的设计结果。一、项目意义 X6130系列柴油机于1984年由杭州汽车发动机厂研制成功，并通过国家认证并投入批量生产。该产品的研制成功和投产，极大地改变了我国汽车行业“重量不足”、车辆动力指标落后的现状，缓解了我国交通运输的瓶颈现象。 X6130系列柴油机功率范围为130-172kW，广泛应用于客车、推土机等工程机械。近二十年来，柴油机朝着提高单位功率、降低油耗、污染和噪声、提高工作可靠性、延长使用寿命的方向发展。本文以X6130系列柴油机为基础，以功率186kW柴油机为研究对象，设计了活塞连杆机构。活塞连杆机构是发动机中工作条件最恶劣的部件，承受较高的热负荷和机械负荷。因此，活塞连杆组的设计对发动机的各项性能指标和使用寿命有着重要的影响和意义。通过本设计，学生可以掌握内燃机设计的基本方法和步骤，培养学生一定的文献检索和解决实际问题的研究能力。
2、国内外发展概况：目前国内外同功率柴油机的发展概况及发动机活塞连杆组的主要结构形式。这部分要求学生回顾信息并总结。 3、总体设计结构参数的确定：包括气缸数量、冲程数、气缸排列方式、气缸工作容积、气缸直径和行程等。 4、活塞组的设计要求在保证强度的前提下且刚度和散热良好，活塞高度和重量应尽可能降低；应保证密封并尽量减少摩擦损失；活塞顶部吸收的热量应减少并传递给活塞。热量应迅速散发开yun体育app官网网页登录入口，保证活塞温度不超过允许限度；保证导向部分的可靠润滑，同时防止润滑油逸出；耐磨性好，特别是第一环槽；活塞裙与气缸的接触面积应尽可能大，以防止活塞掉毛和卡死；制造容易，成本低。 55、活塞组设计 1、活塞设计计算； 2、活塞销及活塞销座的设计计算； 3、活塞环结构及参数设计计算； 4、活塞组主要部件的检查； 5、活塞热负荷计算有限元分析； 6、活塞组零件结构CAD设计。六、连杆组设计要求 1、结构简单、尺寸紧凑、可靠耐用； 2、在保证足够的强度和刚度的前提下，尽可能减轻重量，以减少惯性力； 3、尽可能缩短长度，以减小发动机的整体尺寸和重量； 4.制造容易，成本低。七、连杆组设计 1、连杆结构设计 确定连杆长度；确定连杆小端结构及参数；确定连杆轴的结构及参数；确定连杆大端的结构和参数。
2、连杆螺栓的设计。 3、检查连杆强度。 4、连杆组零件结构AutoCAD设计。指导老师签名：朱爱华 2012年2月7日 6 三、研究概要 1、研究目的：了解国内外柴油机活塞连杆组的常见结构形式及发展方向，培养学生具有一定的文献检索和分析能力。 2、研究地点： 项目资料研究：到北京图书馆、北京建筑工程学院图书馆、互联网进行研究。其中，网上搜索最新的设计信息是一种比较重要的研究方式。 3、研究内容检索、收集相关设计资料；国内外同类产品信息；相关研究论文的信息；了解国内外柴油机活塞连杆组的常见结构形式及发展方向。 4、研究报告的撰写需要通过研究分析总结以下问题，为毕业设计做准备。 1、选题的研究背景和意义； 2、柴油机工作原理； 3、活塞连杆组的工作条件； 4、活塞及连杆组的设计要求； 5、活塞、连杆组常见结构形式及比较； 6、柴油机活塞连杆最新研究动态（新材料、新结构、新方法等）。 7 四、研究报告点评及结果 导师将对学生研究期间的表现、主动性、研究深度、研究范围、研究报告撰写、问题分析能力等进行综合评价。调查表现指导教师 5. 外语翻译点评及评分 外语名翻译 外语来源数量 语言指导教师对学生翻译水平、语法、理解能力等进行综合评价 翻译表现指导教师 6. 学生中期总结8 7、期中检查评语和成绩指导教师对学生毕业设计中的表现、主动性、任务完成情况、存在问题等进行评价。
期中检查结果 导师 8. 学生出勤情况 每周 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 总出勤率 9 病假和事假缺勤情况 9. 导师评价和推荐分数您是否同意参加答辩 导师推荐成绩 导师推荐10. 评审员意见及推荐成绩 10 评审员对学生毕业设计中的任务完成情况（数量和质量）、创新精神、出勤情况、存在问题等进行综合评价。年、月、日kaiyun全站网页版登录，你同意答辩建议吗？评审员签名、职称、评审员签名 11、答辩记录 11 答辩日期、时间 200 年、月、日、地点 秘书签名 12、答辩委员会评审分数记录 12 答辩委员会人数：优秀、中等、及格、不及格、弃权 13、答辩委员会意见及总体评价结果 毕业设计总体评价结果：答辩委员会主任：答辩委员会副主任：、答辩委员委员会：、、、、、、答辩委员会秘书：2000年14月14日，学生对毕业设计（论文）题目的评价及导师的评价 13 毕业设计（论文）题目 导师姓名 学生专业班级 15. 学生对毕业设计流程管理方法的意见和建议 14 毕业设计（论文）题目 指导教师 学生姓名 专业班级 学生签名： 年 月 日
